奇瑞控股集团发布4月销量:4月，奇瑞集团销售汽车55588辆；1-4月共销售汽车284，865辆，同比增长0.9%。其中，1-4月新能源汽车销量68587辆，同比增长168.5%；出口汽车84993辆，同比增长12.6%，创下历史同期出口新纪录。
在刚刚过去的4月，由于芯片短缺和疫情反复，汽车行业承压。根据中国汽车工业协会的数据，4月份汽车行业销量同比下降47.6%。目前，奇瑞约30%的一级供应商位于围堵管理下的上海，集团总部和主要生产基地所在地芜湖也因疫情经历了近一周的“静态管理”围堵，导致4月份因产能不足等因素销量同比下降27.6%。
面对挑战，奇瑞集团积极保供应、稳生产，到5月初，产能已恢复到正常时期的70%左右。奇瑞旗下汽车品牌也围绕用户需求加速推出新车型，不断为用户创造新体验、新价值。在4月份汽车行业销量将近减半的情况下，将疫情和供应链不稳定带来的不利影响降到了最低。预计下半年随着芯片短缺和疫情缓解，将迎来新一轮爆发式增长。
奇瑞4月实现销量41，884辆；1-4月累计销量214039辆，同比增长12.4%。“大单品”战略下的明星车型瑞虎8系1-4月贡献了50786辆的全球销量，瑞虎8系第500辆整车于4月26日下线。该系列的最新产品，搭载鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏E+于3月底正式上市，自亮相以来已收到超过7000份订单。
途汽车持续拓展“旅行加”生态圈，目前已成功打造X70、X90明星产品系列，500多个“旅行加”周边产品，80多个“旅行加”股权单位。继2月28日捷途X90紫龙上市，4月29日全新捷途X70S预售之后，5月8日全新A级SUV——捷途盛达预售启动，48小时预售订单超过5000台。2022年，在捷途“昆仑”架构和全新产品阵容的加持下，捷途汽车将确保20万辆的年销量，落实“出行加”2.0品牌战略发展规划，不断完善产品战略，拓宽“出行加”生态圈，强化品牌印记。
放眼全球市场，目前中国品牌“走出去”面临着全球疫情、局部冲突、物流舱难求等诸多挑战。依托20多年在国际市场的深厚积累，奇瑞加速向海外推广旗下奇瑞、星途、捷途品牌的多款明星产品，4月出口汽车15246辆；1-4月累计出口汽车84993辆，同比增长12.6%。瑞虎8系在巴西、沙特、智利等海外市场持续热销，1-4月出口14，143辆，同比增长23.4%。捷途X70和捷途X95在埃及市场分别获得“2021最佳销量增长奖”和“2021最佳车型奖”。奇瑞还主动与海外市场的供应商和互联网巨头开展深度合作，进行多领域的联合创新，围绕当地用户的需求进行产品的“适应性开发”，让中国品牌得到越来越多海外市场的认可。
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