曾几何时,广汽在国内市场长期受欢迎,其高品质和高性价比得到了消费者的认可。
但伴随着越来越多的合资品牌进入中国市场,以及国产车的崛起,三菱汽车也一直不景气2022年前7个月,三菱品牌的销量只有1万多辆
但相对于欧蓝德一个月一万多台的销量来说,这真的有点说不过去。
全新欧蓝德也在成都车展正式亮相开放盲订30小时后,欧蓝德订单量突破1万辆不难看出,消费者依然信任和支持欧蓝德车型,欧蓝德多年积累的口碑在此刻的generate上得到充分体现
新欧蓝德依然以硬派风格为设计理念,整体外观也非常饱满硬朗两侧的LED日间行车灯和镀铬装饰条组成了一个X形
新车侧面与路虎有些相似,整体尺寸为4710mm,1862mm和1745mm,轴距为2706mm相比竞品车手本田crv和RAV4,欧蓝德的空间优势很大
当然,欧蓝德还提供五座版和七座版供消费者选择。
到内地来新车采用了3.3英寸的仪表,10.25英寸的悬浮式中控面板,10.8英寸的抬头显示器整体内饰看起来不像外观那么硬朗相比外观,欧蓝德内饰更加柔和,但也不缺乏工业美感
当然,欧蓝德上也出现了新一代的主动安全系统,包括正面碰撞预警,辅助碰撞预警,车道偏离预警,盲点监测,变道辅助等,都是外乡人的诚意之作
动力方面,新欧蓝德采用1.5t四缸发动机,最大功率120kw,最大扭矩280Nm还包括48V轻混系统,降低油耗的同时兼顾动力韧性,还包括六种驾驶模式
此次欧蓝德订单量突破万辆,不难看出消费者对欧蓝德的信任和支持。
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