据外媒报道，凯迪拉克将在一年后正式推出新款Celestiq，这是一款时尚且极具未来感的五门电动车。
通用汽车公司总裁马克·鲁斯在底特律郊区的通用技术中心表示，凯迪拉克还计划在生产Celestiq之后生产其他超豪华定制汽车。
Reuss对媒体表示:我们必须学会如何让凯迪拉克生产这样的汽车我不知道下一辆车会是什么样子，但我们现在要做的是为这个品牌做几件真正标志性的事情
目前超豪华车领域由劳斯莱斯，宾利，奔驰三大品牌主导批准Celestiq项目让凯迪拉克进入这一领域是Reuss及其团队的目标之一凯迪拉克副总裁Rory Harvey表示，Celestiq最初将在超豪华汽车的三个最大市场提供他透露，该公司也在考虑未来在欧洲交付该车型
凯迪拉克将于2023年12月开始生产Celestiq上周，该公司透露其起价将超过30万美元这一价格将使其直接与劳斯莱斯最便宜的汽车古斯特竞争，古斯特的起步价为34万美元但如果购买Gusteau的顾客想要选择定制的装饰品，颜色等选项，价格通常会比起步价高很多
Celestiq将是通用汽车在21世纪推出的第一款手工制作的车型像公司1996—1999年提供的EV1，产量会很低，交付速度慢哈维说:这款车型的产能相对固定，每天略低于两辆这款车型面向中国，中东和美国市场按照这个生产速度，我们每年可以生产500辆左右的Celestiq汽车
哈维还透露，公司预计在2024年初开放预订，但凯迪拉克已经开始为潜在客户举办预览活动第一场活动将于10月17日在洛杉矶举行
在这些活动中，凯迪拉克将解释车辆的技术细节据该公司称，Celestiq的零百加速时间为3.8秒所有版本均配备前后电机，总输出功率为600马力后轮转向和全轮驱动，以及Ultra Cruise免提驾驶辅助系统也将是全系标配凯迪拉克估计该车续航里程将超过300英里Celestiq还具有自动泊车功能，允许您平行或垂直泊车
Celestiq支持190 kW DC快速充电技术，可在短短10分钟内为容量为111 kWh的Otergy电池组提供78英里的续航里程Celestiq还配备了自适应空气悬架，其车身底部仅由六块铝制巨型铸件组成车身内部由300个制造零件和115个3D打印零件组成
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