最近几年来，由于油价上涨和减排压力加大，混合动力汽车市场迅速升温为此，自主车企集体加大了在混合动力领域的技术投入，试图向消费者解释混合动力技术的优势
最近几天，长城汽车蜂巢艺创扬中产业园通过央视直播镜头，主动糟蹋长城汽车柠檬混合动力DHT的技术特点和产品实力。
根据消息显示，长城汽车柠檬混合动力DHT完全自主设计，自主研发，率先突破国外技术壁垒它具有1—2—3的技术特征:1它采用了一套高度集成的并—并混合动力系统，2.它支持HEV和HEV3.拥有1.5L+DHT115，1.5T+DHT130，1.5T+DHT130+P4三款动力总成
这意味着通过智能控制系统，长城汽车柠檬混合动力DHT可以实现纯电驱动，串联驱动，并联驱动，能量回收等多种工作模式的无缝切换，让用户体验城市工况省油，高速工况动力强劲的驾驶乐趣
杨工厂相关负责人表示，在柠檬混合动力DHT变速器总成的生产中，工厂采用柔性化，自动化，信息化的理念设计生产线，并采用质量管理体系对生产数据进行实时监控，可以做到提前预防，稳定生产。
我们的流水线采用柔性设计，防错覆盖率可以达到100%，总成测试中使用的综合测试台可以实现100%NVH测试，全线使用MES信息系统，实现各部分的精确追溯该负责人表示
长城汽车副总裁傅小康坦言，柠檬混动DHT技术的高效R&D和快速量产推动了长城汽车向新能源的转型但新能源领域往往涉及复杂的产业链体系，需要构建良性的新能源产业链生态，才能在激烈的市场竞争中建立优势
付小康透露，长城汽车已经在新能源，智能等领域做了前瞻性的全面布局——长城汽车森林生态在森林生态中，新能源的布局占据非常重要的位置
根据消息显示，长城汽车森林生态是以整车为核心，全面布局智能，新能源等相关科技产业，实现多物种互动，持续进化的生态体系得益于森林生态的加持，长城汽车的整个设计，R&D，生产体系能够围绕用户需求快速形成端到端的及时响应能力同时，基于以用户为中心的运营理念，各品牌可以长期反哺长城汽车持续优化技术，形成互动，共同成长的生态系统
长城汽车森林生态不仅是一个围绕客户需求的端到端及时响应的生态链系统，更是一个可以定义未来汽车的高科技集群傅小康表示，有了森林生态的加持，长城汽车向全球智能科技公司的转型将自信而稳健
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