一直以来，帕加尼都以性能极致，做工精致，价格昂贵，产量稀少著称日前，帕加尼旗下全新超跑Utopia正式发布，代号C10这是继Huayra和Zonda之后，帕加尼推出的第三款旗舰车型
外观方面，新车整体沿袭了帕加尼的家族式设计理念，采用了很多标志性的设计，辨识度很高但在一些细节上，新车更加夸张复古新车采用了大家熟悉的四眼大灯组造型，呈柳叶状布置，底部有贯穿式的冷却通风开口和日间行车灯
新车侧面线条简洁修长，水滴造型的驾驶舱位于车身前部，前后翼子板采用凸起的轮拱设计新车配备21英寸前，22英寸后粗辐大尺寸轮圈和碳陶瓷刹车盘后视镜的设计依然非常优雅美观，但与前两代不同的是，新车的后视镜并不位于前翼子板上，而是安装在车门上
新车尾部两侧纵向排列的圆形尾灯和中央四个排气口的布局是帕加尼的经典设计元素，双主动扰流板设计也相当运动。
内饰方面，新车通过大量采用液晶屏，并没有跟随时代潮流而是在中控台上采用了一排机械指针仪表盘和实体按键，将空调出风口独立放置在中控台上，机械质感很重
动力方面，新车依然搭载奔驰—AMG提供的6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率864马力，峰值扭矩1100牛·米在传动系统上，用户可以选择7速顺序自动变速器或H档手动变速器，后轮轴还具有电子差速器
新车排气管采用钛合金材质，带陶瓷涂层，前后副车架采用Cr—Mo钢材质车体由新A级碳纤维制成，其刚度增加了38%，但密度与上一版本相同全车重量只有1280kg
根据消息显示，新车的硬顶敞篷版将限量99辆，起价250万美元。
即使在电气化的大背景下，帕加尼依然坚持追求简单，轻便，极致的驾驶乐趣，致力于科技与艺术的完美结合，展现人类工业艺术品的魅力，相信乌托邦能够延续帕加尼的造车理念，成为又一经典。
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