我们知道制动时，刹车片是被制动钳的活塞推动，然后刹车片与刹车盘摩擦我们有没有想过，我们松开刹车后，刹车片是怎么回复的今天，我就来一起研究一下这个问题
活塞内部的密封圈
当我们踩下刹车时，活塞的密封圈会变形，松开刹车时，变形的密封圈会恢复原状，从而将受压的活塞拉回，实现活塞和刹车片的回位所以卡钳用久了，密封圈会老化，弹性不足，回位不好，刹车片拖
制动盘的旋转
我们松开刹车后，刹车盘仍在转动这时刹车盘的转动会把刹车片推开，相当于助力如果理解不好，可以想象一下生活中的一个场景:手里拿着一本薄薄的书，然后迅速把书从里面抽出来，手会微微推开这就是为什么刹车盘旋转会推开刹车片的原因，刹车盘旋转越快，推开刹车片的力越大
补充知识
我们知道刹车片越来越薄，那么盘式刹车片是如何调节制动间隙的呢。
密封圈还具有自动调节制动间隙的功能刹车片在使用过程中，由于磨损，刹车片与刹车盘之间的间隙会逐渐增大当制动过程中活塞密封圈的变形达到极限时，活塞仍能在液压的作用下向前运动，直到制动盘被压下，但在松开制动器时，密封圈能使活塞返回的距离是一样的，即刹车片与刹车盘之间的间隙仍保持标准值
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