作为上一代宝马7系轿车的库存车型，宝马730LI已经到了产品末期，目前优惠力度空前，裸车82.8万，但优惠后售价6X万，落地也在70万出头，目前入手性价比很高。
碳黑+摩卡的车漆组合，也是非常经典。
730LI的价格，要比同时期的740LI领先型价格，便宜11万左右，也并非是空穴来风，除了发动机不同外，轮圈也小一号，只有19英寸。
2.0TL4涡轮增压发动机+8AT爆发265马力，400牛米，前置后驱，百公里加速只需要6.3秒，很多人会担心是“小马拉大车”，不过这个更多的是“感官方面的差距”，其实2.0T发动机，动力也足够了，不用担心高速超车费力，只不过上高速时，平顺性确实不如L6的740LI。
车长超过5米27，比同一时期的S级和A8L都要短一些，轴距3.218米。
LED大灯，贯穿式造型的LED尾灯倒车影像，定速巡航，自动泊车入位，自适应空气悬架都是标配，悬架支持悬架高低软硬调节，并线辅助等都得加钱，油表容积78L，百公里油耗约8L起步。
至于内饰布局方面，旧款7系仍然是12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏的组合，中控由大面积软质皮革包裹，座椅也是真皮覆盖，手感很好，档把非常精细，前排除了中央扶手箱，还有两个饮料杯架，带哈曼卡顿音响，头顶是分段式全景天窗，利于采光，得益于3米2长的轴距，后排空间很大，完全不用担心空间问题，730LI相比于740LI的车厢，只是缺少了一些情趣化的配置，像HUD抬头显示，前排手机无线充电都得加钱。
不知道这一台落地70多万的宝马旗舰轿车，您打算捡漏么？
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