此前，特斯拉已经开始为消费者提供3750美元的优惠。是什么原因导致特斯拉在美国再次陷入？变相降价？
美国此前决定延长现有的电动汽车7500美元税收抵免，不再有20万辆的上限。由于该政策仅在2023年实施，这意味着消费者需要在1月1日或之后交付车辆，才有资格享受折扣。由于特斯拉不允许用户推迟订单，这也导致了很多消费者取消订单，等待明年的到来。
除了应对美国的税收减免政策，特斯拉降价的另一个重要原因是全球订单的持续下滑。
早在美国降价之前，特斯拉已经在中国、欧洲和其他市场启动了多次降价措施。比如12月18日，特斯拉在欧洲市场推出了现车优惠活动，优惠幅度从2000欧元到4000欧元不等。
10月24日，特斯拉在中国发布公告。即日起，特斯拉在华销售的Model 3和Model Y价格进行调整。调整后，Model 3的起步价为26.59万元。特斯拉Model Y车型起步价为28.89万元。
之后，特斯拉中国推出了两三轮优惠措施。比如从12月份开始，特斯拉的保险补贴从11月份的8000元调整到4000元，再加上网上自助订餐积分奖励20000积分政策；另外，2022年12月31日前，购买符合条件的特斯拉现车(简单的可以理解为库存汽车)并完成交付，用户将额外享受6000元现金补贴，直接从尾款中抵扣。。
业内预测，特斯拉目前在全球市场尤其是中国市场面临挑战，可能面临中国消费者需求减弱的问题；在美国市场，特斯拉面临的一个问题是通货膨胀削减法案，因为它影响了7500美元的联邦税收抵免。得益于Model 3/Model Y获得联邦税收抵免的资格，特斯拉在美国的销量可能会从2023年1月1日开始改善。
今年以来，特斯拉股价暴跌超过60%，创两年多新低。需要注意的是，21日马斯克宣布将辞去Twitter CEO职务，特斯拉股价一度上涨，但冻结招聘的消息发布后，特斯拉股价由涨转跌。特斯拉已经告诉员工，将冻结招聘，并确认各团队将在下一季度启动新一轮裁员。
今年以来，市场一直担心特斯拉需求疲软，车辆等待时间逐渐缩短。在中国这个全球最大的汽车市场，特斯拉面临着越来越激烈的竞争。
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