11月9日,智界S7开启预售,随着信息铺开,智界S7迅速获得消费者、国内专业媒体以以及外媒CNN的关注。其中,CNN报道称,智界S7将会是特斯拉的最大竞争者。其实在笔者看来,特斯拉虽然在整个行业具备先发优势,但在国内市场,这一优势并不明显,尤其是面对华为赋能的智界S7。那么事实正是如此吗?通过智界S7与特斯拉Model 3的对比,我们来一探究竟。
性能展现:智界S7与特斯拉Model 3的较量
谈及电动汽车的性能,智界S7和特斯拉Model 3都是备受瞩目的产品。智界S7搭载的DriveONE 800V高压碳化硅黄金动力平台,表现出色,尤其在加速性能方面。它仅需3.3秒即可完成百公里加速,展现了令人惊叹的动力和响应速度。而特斯拉Model 3虽然以4.4秒的百公里加速成绩也颇具竞争力,但与智界S7相比,还是略显不足。
同时,智界S7在制动性能方面同样引人注目。其百公里制动距离仅为33.5米,这不仅意味着强大的加速能力,还代表着卓越的安全性能。从驾驶乐趣的角度出发,智界S7凭借其更迅捷的加速和更精确的制动,为驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验。无论是城市路段的灵活穿梭,还是高速公路上的超车,智界S7都能轻松应对,展现出无与伦比的性能优势。
智能对比:华为又遥遥领先了
智界S7的泊车代驾功能是一个革命性的特点。这一功能不仅可以自主寻找停车位并完成泊车,还能在车位被占用时智能寻找新的停车位置。更为人称道的是,它的“车找人”功能,可以让车辆自主驶出停车位并驶向召唤点,为用户带来极大的便利。相比之下,特斯拉Model 3尽管也提供自动泊车功能,但这一服务需要额外付费,并且功能上并不如智界S7全面。
在智能座舱方面,智界S7首发搭载了HarmonyOS 4智能座舱系统,其在方舟引擎的加持下,带来3D车控桌面,能提供流畅且直观的操作体验。智慧语音助手小艺的升级,使得交互体验更加智能、贴心和自然。此外,智界S7的HUAWEI ADS 2.0系统,使得车辆在全国范围内实现高阶智能驾驶,不依赖高精地图。而且,随着OTA升级,智界S7的智能驾驶体验将持续优化,提供更为出色的驾驶体验。
空间配置对比:Model 3不止略逊一筹
智界S7以其超前的设计和空间优化,展现了独特的空间优势。首先,在轴距方面,智界S7的轴距达到2950mm,相较于特斯拉Model 3的2875mm轴距,智界S7拥有更长的轴距。这不仅意味着更大的车内纵向空间,还代表着乘坐舒适性的显著提升。通过一体式车身结构的创新设计,智界S7进一步压缩了机械空间,将乘坐空间最大化,使得座舱前后纵向长度达到1910mm。后排空间更是接近1米,超越了同级别豪华品牌车型,如奔驰E级,为乘客带来更为宽敞自在的体验。
智界S7在车内配置方面同样表现卓越。车辆提供双50W无线快充功能,满足现代生活的快节奏需求。后排空间的创新配置,如星光黑带功能,允许乘客轻松控制空调和座椅等设置,提供了更为便利和舒适的乘坐体验。此外,搭载的HUAWEI MagLink技术,通过后排屏幕的多屏联动,进一步提升了豪华感和实用性。
在储物空间方面,智界S7同样处于领先地位。其420L的后备厢容积,加上额外的52L暗格和20余个储物空间,远超过特斯拉Model 3的13个储物空间。这不仅增加了储物的灵活性,也使得智界S7在日常使用和长途旅行中更加实用。
整体来看,智界S7的产品力对比特斯拉Model 3,是呈现一边倒的局势的,拥有如此表现,也就不难理解,为何智界S7能在预售开启后预订量迅速破万了。据悉,11月17日智界S7将在广州车展亮相,势必吸引到更多目光,获得更多订单!
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