随着新能源汽车的市场份额不断增大，越来越多的品牌开始将视野重点放在东北地区。前不久，岚图汽车在延吉和长白山开启了“极寒穿越 岚图无界”的试驾之旅，经历城市道路、省道、环山路、轻度越野路段和冰雪路面考验，在操控和舒适性等方面表现出色。
本次试驾活动车型为岚图FREE，与前代相比整体略有升级，岚图FREE的前脸设计更加富有立体感，下包围由错落的直线条相交勾勒，让新车型更具有冲击感和运动感。内饰方面，一上车就有感觉到明显的科技简约，全新造型的副仪表台、50W手机无线充电让它看起来既美观又实用，后排配备的功能控制屏可以调节天幕亮度、音乐切换、音量大小和静音控制等，非常遗憾的是，后排的乘客无法通过更控制屏调节后排空调温度和风量，此处设计还是颇有不便的。
在动力方面，岚图FREE的动力相当充沛，新车换上了全新的1.5T深度米勒循环增程器，最大马力150匹，发动机热效率42%，让岚图FREE有更大的马力的同时，还有更低的油耗。
从驾驶感受来看，岚图FREE的悬架偏运动属性，岚图FREE采用前悬双叉臂后悬五连杆的结构，标配空气悬挂也让车辆的通过性更强，可以有效控制车身的侧倾现象，搭配智能四驱系统和多场景用车模式，可以更大程度地为车主保驾护航。比如我们本次使用的雪地模式，它可以让整车的前后电机动力分配比为50:50，配合降低动能回收的力度，让车辆可以在低附着路面上有着更稳健的行驶姿态，让冰雪驾控更有自信。
智能辅助驾驶方面，岚图FREE表现依旧优异，自动驶入驶出匝道、变道超车都非常“老司机”这得益于其搭载的百度阿波罗智驾系统和全车的30个智能传感器，可以在保证安全的情况下，最大限度的为驾驶员解放双手。
整体来说，岚图PREE有着明显的运动风格，从其犀利的外观设计到整体性很强的底盘，再到“激进派”的智能辅助驾驶，都透着满满的运动气息，大家如何看待岚图FREE的呢？欢迎在评论区留下你的答案。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
