近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台上宣布，全新一代Roadster将于今年年底发布，并计划于明年交付。
而这一消息无疑在汽车界引起了轩然波澜，毕竟这款纯电动跑车自2017年发布以来就备受期待，关键是这款车是特斯拉的首款纯电超跑车型，想想都让万千特斯拉迷兴奋不已。
实际上在2008年的时候，第一代特斯拉Roadster就已经对外发布了，2012年开始量产投入市场。
说实话，第二代Roadster本来是可以在2020年上市的，但由于口罩和芯片短缺等原因，上市时间一再推迟。
后来念寒特意去看了一下，特斯拉官方对外公布的信息，新款Roadster将搭载更大的电池组，单次充电续航里程可达620英里，折合公里数的话，差不多上千公里的续航。
天啊！纯电超跑的续航里程都上千公里了，这也就意味着Roadster超过了目前大多数燃油车的续航里程。
对比第一代Roadster，续航里程也就200英里，折合公里数大概是322公里。那么怎么推算出第二代Roadster搭载了多少容量的电池组呢？
其实根据第一代Roadster搭载的3.7kWh的电池组以此类推的话，大概可以预估出第二代Roadster至少搭载了12kWh的电池组。
接下来是性能方面，第二代Roadster要比第一代Roadster要更为强悍，从0加速到60英里/小时仅需不到1秒，比上一代车型快了0.2秒，换算过来差不多就是百公里加速时间，1秒轻松破百，就问你受不受得了？
除了性能上的突破，新款Roadster在设计和配置上也进行了全面升级。新车将采用更加科幻的外观设计，并配备可拆卸的硬顶敞篷，为用户提供更加自由的驾乘体验。
除此之外，新车还将搭载最新的自动驾驶技术，为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。并且将会配备SpaceX的Starlink卫星互联网，即使在偏远地区也能提供高速网络连接。
价格方面，第二代Roadster的起售价为20万美元，约合人民币140万元。 虽然价格不菲，但念寒相信这款车仍然会吸引众多消费者的关注，尤其是性能车爱好者。
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