4月20日，北京车展前夕，“以匠为心 科技向光而行”BAICtimes;TECH北汽科技沙龙在北京举行，北汽集团就科技创新与媒体做了一次深入的沟通交流，亮出“科技赋能品质平权”的造车主张及一系列新科技成果，并宣布到2030年研发投入将超过1000亿元。北汽以“匠人之心”作为科技创新标准，每一分投入都实实在在，每一个技术细节都当作使命，以“更智慧、更节能、更安全”的科技创新成果带动品质提升，实现品质平权，让科技的温度成为照亮出行的那束光。
3.5万件专利 以匠心造“品质”好车
“在汽车每一个看得见和看不见的地方，都拿出最大诚意、下扎实功夫，确保品质。”刘宇表示，北汽始终从用户需求出发，帮用户解决问题，为用户创造价值，北汽用匠心科技造品质好车。
造车的长期主义与脚踏实地是北汽保证品质的坚实底气。截至目前，北汽申请专利约3.5万件，专利数处于行业前列，三电、氢能等核心技术6次荣获中国汽车工业科技进步一等奖。北汽掌握企业技术标准4000余份，累计参编国家、行业标准300余项。北汽拥有国际先进的三电、智能网联领域试验中心。2024年，北汽研发投入132.1亿元，研发团队超8000人，到2030年累计研发投入将超过1000亿元。
科技价值在于品质平权 北汽坚持“更智慧、更节能、更安全”
沙龙现场，北汽研究总院院长王磊从“更智慧、更节能、更安全”三个方面讲述了研发工程师心中的“品质平权”，以一项项“很抗打”的科技解读北汽如何打造最优质的产品、满足用户最真实的需求。
在北汽看来，“更智慧”就是让出行生活省心舒适、自在乐趣。北汽是行业首批实现AI大模型上车的车企之一，极狐考拉、阿尔法T5等产品具备自我认知、主动学习和无限次对话等能力。极狐阿尔法S先行版达到L3级别智能驾驶标准，是行业首批实现城市NOA功能的车型。不久前，北汽成为获得L3级自动驾驶公开道路测试牌照的企业。而沙龙现场赚足眼球的BJ60原地掉头演示则是北汽在智能底盘方面核心技术的展现。
“更节能”，北汽用科技不断延展新能源汽车的属性特质，实现车辆“吃得更少、跑得更远更快”。王磊以行业里讨论度很高的“电机高转速”举例，北汽拥有国内最齐全的电机型谱，但并不一味卷转速，第五代电机中的单电机总成转速维持在22000转/分，同时功率密度提升，实现整车百公里加速7秒、能耗降低10%以上，让消费者实实在在感受到技术进步带来的成本降低。再比如，北汽在20万以下车型上率先搭载800V高压超充电池系统，造更实惠的超充好车。
“行业里讲，安全是最大的豪华。北汽认为，安全是造车的底线。在看不见的地方下功夫，也许永远不会被看到，但真的很重要。”王磊如此解读“更安全”。北汽产品采用高标准碰撞安全标准打造，新能源钢铝混合专用车身在碰撞中吸能效率可提升35%，运用全新BJ40“整体笼式车身+内嵌式防滚架”技术，极狐超60000牛米的车身扭转刚度，极光电池保持着交付至今零自燃的纪录。北汽健康座舱荣获过中国汽车工业科技进步奖。
重点攻关7大核心领域 19款自主星品亮相车展
“科技向光而行”，这束光是用户对出行生活的期待和向往。面向未来，北汽集团将加速推进科技创新战略将“匠心科技、品质平权”进行到底。
根据规划，在未来，在智能驾驶、智能座舱、电控、电驱、混动、电池、越野车关键技术七个核心领域进行重点攻关，不断推动技术创新的进化和突破，用领先科技带给用户更多选择、更好体验的品质平权。
2024北京国际车展即将拉开帷幕。北汽集团将携北汽极狐、北京汽车两大自主乘用车品牌“主场出战”，带来BJ30电驱版、全新BJ40、BJ60电驱版、阿尔法S5等明星车型在内的19款代表“科技北汽”的全新产品，同时还将特设科技展台，呈现科技沙龙提及的部分核心科技，包括北极星全数字化高端电动平台、魔核电驱超级平台、AI大模型具身智能体、高算力智能座舱等，将本届北京车展打造为匠心科技和品质造车的集中展示舞台。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
