最近两年日系车的市场被国产新能源蚕食严重，不过在高端市场，日系品牌还是能坚守阵地，据数据显示，2023年雷克萨斯LX在国内售出4254辆，2024年1-2月就售出492辆，表现非常不错。
近日，英菲尼迪QX80也全新换代，大家来看看，如果引入到国内，会比雷克萨斯LX更火吗？
外观设计层面，全新一代英菲尼迪QX80延续了英菲尼迪QX Monograph概念车的设计风格，黑化拱形立体中网格栅让车头能立马给人一种霸气侧漏的视觉效果。
前大灯组使用了分体式设计，日间行车灯内部是参数化点阵设计，带配上可发光的车标，夜晚点亮后的辨识度非常高。
车侧是悬浮式车顶的设计，现在流行的隐藏式车门把手也有，隐藏式门把手也带有迎宾效果，当车主接近车辆的时候门把手会自动弹出，并且还会在地面印出迎宾图案，结合大尺寸密辐式轮毂，完美兼顾豪华感和科技感。
尾部是效果很炸裂的贯穿式尾灯带，灯带内部是由高亮度300颗灯珠组成的参数化点阵造型，科技氛围直接拉满，高位刹车灯、超大后舷窗、隐藏式后雨刷突出豪华感。
不过最让人眼前一亮的是它的内饰布局，可以说把科技感和豪华感体现得淋漓尽致，14.3英寸双联屏分辨率很高，并且座椅功能和空调控制也集中在另一块9英寸的屏幕上，搭配大范围的分层氛围灯，科技感满满，
内饰大量使用皮质进行包覆盖，还有木纹饰板和金属饰板进行装饰，所有座椅都是菱形双拼色设计，看起来非常高级，并且前两排座椅支持通风、加热、按摩功能，第三排座椅支持加热功能。
而最令人的兴奋的配置还是搭载的Klipsch音响系统，部分配置车型配有前排头枕扬声器，听觉体验非常有保障，当然现在很火的智能驾驶，英菲尼迪QX80也是装备了ProPILOT Assist 2.1驾驶辅助系统，满足日常使用完全没问题。
最后在动力部分，全新英菲尼迪QX80搭载了GTR同款的全新3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率336千瓦，峰值扭矩699牛·米，匹配全新9速自动变速箱，另外，部分版本的车型还有四驱系统、空气悬架、主动式进气格栅，舒适性和操控性更上一层楼。
据悉，全新英菲尼迪QX80将于今年夏季上市，海外起售价为82450美元，约合人民币60万元起，如果引入到国内，大家觉得会对SUV市场有冲击没？
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