本周智能汽车领域大事如下:
上海南汇新城正推动特斯拉FSD落地试点
日前，据相关知情人士透露，上海南汇新城正推动10辆特斯拉车辆开展全自动驾驶落地试点。
在此之前，特斯拉曾被传准备向有关部门备案其FSD功能，以便在今年推送这一功能。据悉，特斯拉还考虑在中国推出订阅制，并有望在未来几个月内向订阅了FSD的特斯拉用户推送该服务。
小智点评:今年以来的种种迹象表明，特斯拉FSD入华已经是板上钉钉。
黑芝麻智能通过港交所上市聆讯
6月12日，黑芝麻智能正式通过港交所上市聆讯。作为国内自动驾驶芯片领域的主要玩家之一，同时也是2023年3月31日港交所18C规则生效以后，第一家以此规则正式递交A-1上市文件的企业，黑芝麻智能于2023年6月30日首度递表港交所，冲刺“国内自动驾驶计算芯片第一股”。
据黑芝麻智能通过聆讯后的最新资料显示，2021-2023年，黑芝麻智能分别实现收入0.61 亿元、1.65亿元、3.12亿元，其中来自自动驾驶产品及解决方案的收入分别为0.34亿元、1.42亿元和2.76亿元；三年净亏损分别为23.57亿元、27.54亿元、48.55亿元。
小智点评:通过港交所上市聆讯，意味着黑芝麻智能距离港股上市又近了一步。
通用汽车将向Cruise注资8.5亿美元
据彭博社报道，通用汽车将向其自动驾驶子公司Cruise注资8.5亿美元，以使Cruise的运营持续到明年一季度。最近，Cruise重启了在美国凤凰城和达拉斯地区的自动驾驶汽车测试，并增加在休斯顿的测试。
此前，通用汽车通过裁员25%并停止向新市场扩张，将Cruise成本削减了10亿美元。通用汽车提交的文件显示，Cruise一季度亏损了4.42亿美元后，依然拥有7亿美元现金。文件还称，Cruise从通用金融获得了34亿美元信贷额度。
小智点评:在自动驾驶赛道，Cruise无疑是幸运的，但这笔钱又够烧多久呢？
腾讯与广汽合作自动驾驶轻地图方案
6月13日，腾讯和广汽集团深化战略合作。根据协议，双方将探讨共同打造下一代混合云基础设施，支撑广汽智能驾驶、智能座舱、企业数智化、出海等多个领域云上协同创新。
面向高等级智能驾驶，双方将共同打造“端云一体”的自动驾驶轻地图解决方案，探索“车图云一体化”创新模式，并提升数据安全合规能力。同时面向大模型产业应用趋势，双方将共建广汽集团大模型底座，基于腾讯云AI大模型能力，搭建高效、领先的企业级AI开发中台，共同推进大模型在不同场景的落地应用。
小智点评:在“科技广汽”战略的引领下，广汽越来越像一家科技公司了。
轻舟智航获数亿元C轮融资
6月14日，轻舟智航宣布完成数亿元C轮融资。本次融资由中关村科学城公司和翠湖基金联合投资，将用于持续强化已量产交付的智能驾驶功能体验，并打造平台化产品体系和标准化交付流程，加速中高阶智驾方案大规模量产上车。同时，该笔融资也将用于加大AI大模型、端到端等前沿自动驾驶技术的研发突破。
目前，轻舟智航已与多家头部车企、重点车型的量产达成了定点合作。今年5月，轻舟智航更是完成了为头部新势力车企NOA方案量产交付上车近40万。
小智点评:资本寒冬下，此次轻舟智航获投更显难得，极大程度凸显了市场对其的认可与信心。
零跑与安霸签署战略合作协议
近日，零跑汽车与安霸签署战略合作协议。根据协议，零跑汽车和安霸将共同投入研发资源，基于CV3平台来开发包括感知、决策和控制在内的全栈智能驾驶解决方案。
据了解，安霸CV3-AD系列芯片是基于5纳米车规工艺的的大算力AI自动驾驶域控SoC，可高效运行各种先进的神经网络算法，包括CNN、Transformer 和BEV类。该芯片支持各种传感器接入，并内置高画质ISP，支持激光雷达和毫米波雷达的接入，点云处理的硬件加速，以及与摄像头图像数据的深度融合。
小智点评:对于零跑而言，此次牵手安霸，有望更好地开拓海外市场，加速高阶智驾在全球范围内落地。
VOLANT半年获三轮亿元级融资
近日，VOLANT宣布完成亿元级A++轮融资，本轮融资由啟赋资本领投，南山战新投、敦鸿资产跟投，老股东微光创投持续追加投资，庚辛资本担任本轮融资独家财务顾问，将继续用于推动VE25 X1验证机试飞、试验，产品机AC101研发与制造。
这是VOLANT今年获得的第三笔亿元级融资。而自2021年6月正式成立以来，过去三年VOLANT累计已经完成6轮融资。VOLANT的VE25-100型客运eVTOL半年前已正式进入型号合格审定程序。照此节奏，2025年年底，该型号将进入商业演示性飞行，并在2026年年中获得型号合格证。
小智点评:伴随着政策东风频吹，飞行汽车已然成为资本争相下注的万亿新风口。
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