大家都知道，最近一两年时间里，随着众多中高端新能源车型进入市场，很多豪华品牌，尤其是二线豪华品牌的日子很不好过，很多品牌就只能在销量和利润之间二选一了。所以就会出现一些车型和品牌，终端的实际优惠比汽车门户网站上给出的优惠还大的情况，比如这款沃尔沃S60。
日前，有网友发给我们一张在沃尔沃终端门店拍到的优惠信息，这是一张关于沃尔沃S60的优惠信息展板，从展板上显示的信息我们可以看到，起售价30.69万元的沃尔沃S60，在这里的售价是20.2万元。不仅如此，终端还负担全部购置税，如果是置换的话，在此基础上还有1.5万元的优惠，大客户也有5000元的优惠，也就是说，如果是置换用户，需要18万多一点，就能拿下入门版的S60，加上保险，也就是19万多一点点，就能落地了……
毫无疑问，这个优惠幅度还是相当大的，对于一款豪华品牌中型车而言，简直就是“白菜价”了，因为我们从汽车门户网站上看到的信息，这款车目前优惠后的起售价是22.5万元左右的样子，没想到还有更低的报价。
沃尔沃S60是一款车长4778mm，轴距2872mm的中型轿车产品，相比于3系、A4L等加长之后的中型轿车，这款车的尺寸算是一个劣势，但是也是因为如此，这款车保持了沃尔沃轿车产品一贯的协调比例，沃尔沃雷神之锤灯组和类类六边形的进气格栅造型，和沃尔沃一众车型并没有太大区别。
外观如此，内饰也是一样，沃尔沃S60的内饰，依然延续了沃尔沃最近两年的家族化设计，包括浅凹的竖直中控屏，透明水晶质感的电子挡把等等，整体的内饰氛围，给人一种熟悉且踏实的感觉，但不得不说又缺乏新意。
沃尔沃S60全系搭载2.0T涡轮增压发动机，但同时又分高低功率，并匹配不同的变速箱。低功率2.0T+48V轻混搭配7速湿式双离合变速箱，最大马力197Ps，峰值扭矩300N·m，百公里加速时间7.9秒，WLTC综合油耗5.99L；高功率2.0T+48V轻混匹配8速自动变速箱，最大马力250Ps，峰值扭矩350N·m，百公里加速时间6.9秒，WLTC综合油耗6.67L。
对于绝大多数小伙伴来说，低功率车型就能满足基本的家用需求，加速能力在中型车中不算慢，油耗水平也比较低，属于相对比较均衡的存在，价格方面也更加合适一点。
底盘悬挂方面，沃尔沃S60搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，这款车在操控能力和运动性能方面的表现，的确是可圈可点的，虽然是一辆前驱车型，但是没有经过加长的车身和精细的地盘调校，让这款车的操控性能非常优秀，驾驶起来非常跟手跟脚。
底盘悬挂方面，沃尔沃S60搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，这款车在操控能力和运动性能方面的表现，的确是可圈可点的，虽然是一辆前驱车型，但是没有经过加长的车身和精细的底盘调校，让这款车的操控性能非常优秀，驾驶起来非常跟手跟脚。
舒适性配置方面，S60全系搭载了无钥匙进入/启动、远程启动、自适应远近光大灯、全景天窗、语音控制、真皮方向盘、驾驶位座椅记忆等配置和功能。
总而言之，我们放出了沃尔沃S60的优惠信息，并不是说在任何一个门店，都可以以19万多的最低价格拿下这款车，而是说这款车目前的优惠非常大，如果大家觉得宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等车型价格有些高，且配置方面有些“抠”的话，可以去当地门店去看看车，然后砍砍价，说不定就有一个惊喜的价格出现了。
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