据外媒报道,Stellantis全球循环经济高级副总裁艾莉森·琼斯10月11日表示,该公司将寻求将其车辆中回收材料最低比例的中期目标从35%提高到更高水平。
在其商业计划中,Stellantis设定了一个目标,即到2030年,将其回收业务的收入增加10倍,达到20亿欧元以上该公司的目标还包括将回收零件和服务的收入翻两番
琼斯说:我们的目标是让回收材料在车辆中的比例至少达到35%,具体比例因车型而异当然,我们将寻求提高这一比例,我们将使用更多的回收材料,并在未来将其应用于车辆不过,她没有具体说明这个比例会提高多少琼斯表示,这个项目将帮助集团在2038年实现净零碳排放目标
此外,这也将有助于Stellantis保持较低的产品价格在向电动汽车过渡的过程中,车辆的成本必然会上升,回收材料的使用有助于抵消一部分成本此外,使用回收材料还可以应对供应链中潜在的长期原材料短缺
Stellantis首席执行官唐唯实此前表示,原材料短缺将在未来十年持续,并补充说延长材料的使用寿命是该公司的一项关键任务。
目前,由于世界各地的企业都在寻求实现其环保目标,世界各地对再生材料的需求正在迅速上升,这使得再生材料的价格高于新材料琼斯说:我们专注于构建一个完整的圆形闭环我们的闭环中有这些材料,所以我们不会受到材料价格波动的影响她还补充说,由于原材料和能源的使用减少,Stellantis的回收部件通常比新部件便宜10%至30%
琼斯还透露,Stellantis希望丰富自己的技能,扩大专业知识范围,因此循环经济业务的发展可能会导致并购。
Stellantis选择了都灵的Mirafiori工厂,该公司将于明年在这里设立循环经济中心,其业务重点将是车辆的翻新和拆解以及零部件的再利用。
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