自主品牌如长城，奇瑞，吉利等都采取了强硬的趋势，这确实是个好主意国产车型在这类细分市场的竞争并不激烈
四四方方的设计，高架的底盘，再加上另外一个2.0T，几乎是这几款车的核心是真的想越野还是缺少点热度
什么才是真正的硬核。
我们先来看看硬汉们都在关注哪些车型，或许能找到答案。
在最近的全球市场上，这五款车绝对是硬汉中的硬汉。
TOP5:雪佛兰科罗拉多
这款皮卡被誉为最通用的中级皮卡车型对于这样一款皮卡车型来说，设计其实已经不是重点了，因为皮卡本身的外观就足够有气场了
这款新车最大的亮点就是来自凯迪拉克CT4—V的2.7T四缸涡轮增压发动机，最大马力输出315PS，峰值扭矩583N.m，全新的发动机取代了老款的2.5T和3.6L V6发动机。
这款车的硬朗气质也充分体现在其越野套件上特殊的保险杠，保护板，安装在车顶的灯，高架的底盘都使它能够在泥泞的岩石上炫耀它的越野实力
对了，这辆车最大牵引力达到了近3.5吨，秀出了一块大肌肉。
TOP4:雪佛兰Silverado
雪佛兰的皮卡Silverado已经进入更新阶段，ZR2 Bison在很多版本中都受到了特别的关注。
因为这个版本侧重于越野能力，坚固的冲压钢保险杠，完整的车底保护，工厂调试的越野悬架，前后锁止差速器，将满足越野爱好者的所有要求。
同时，接近角和离去角也增加到32.5度和23.4度。
在动力方面，6.2L V8发动机提供了426PS的最大马力和624N.m的峰值扭矩，在10速自动变速器的辅助下，它可以完全适应各种地形条件。
别忘了，雪佛兰搭载的是3.0T Duramax六缸柴油发动机，可提供309PS最大马力和671N.m峰值扭矩。
TOP3: GMC峡谷
GMC Canyo是一款硬派皮卡，但这款新车被称为北美最先进的中级皮卡为什么这么说
主要在于其一流的科技经验，包括材料和信息系统等。
这个信息娱乐系统本身从10个摄像头收集信息，这只是许多安全功能的一个方面。
其他安全技术包括Canyon Pro安全套件，包括自动紧急制动，行人和自行车检测，自动远光灯，车道保持辅助，车道偏离警告和正面碰撞警告。
在可选套件中还有盲区转向辅助，后方行人警告，自适应巡航控制和高清全景摄像头。
其实这款皮卡也搭载了凯迪拉克CT4—V的2.7T四缸涡轮增压发动机，但与雪佛兰克洛拉多不同的是，其最大马力达到314PS，峰值扭矩为583N.m
其中AT4X版最值得关注，因为承诺越野专用接近角，离去角和通过角分别为36.9度，25度和24.5度，底盘也抬高了不少
《道奇大黄蜂》
没有人会怀疑道奇的性能这个品牌善于将性能发挥到极致就像这款全新的2023款道奇大黄蜂，自上市以来就被誉为北美市场3万美元以内最快最强的SUV
这款车的动力有两种选择一是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力272PS，峰值扭矩400N.m另一款是1.3T插电式混动系统，最大马力292PS，峰值扭矩519N.m，纯电续航48km
这两个配置的百公里加速时间分别为6.5秒和6.1秒，这款SUV和轿车差别不大。
驾驶辅助，如紧急刹车，盲点监测，道路维护等也是配置齐全。
TOP1:道奇杜兰戈SRT地狱猫
道奇和地狱猫的组合绝对可以成为硬汉的最佳选择伴随着全球市场对高性能动力的需求不断增加，道奇杜兰戈SRT地狱猫的受欢迎程度也在飙升
那台6.2T V8机械增压发动机的实力想必大家都知道最大马力720PS，峰值扭矩875N.m发出的轰鸣声依然迷人
百公里加速3.5秒，最高时速288km/h，足以媲美一辆阿斯顿马丁跑车。
但别忘了，这是一辆美式肌肉SUV，牵引力甚至高于之前的皮卡:近4吨。
这个硬核名副其实！
结束语
最近最受硬汉关注的新车都是美系的果然，美式在个人英雄和硬汉形象上最有发言权，最知道什么是真正的硬核实力
中国人可能想买，但是很难相比之下，一些国产自主品牌看到了这种需求，但产品只是形，而缺乏精神这五款车真的很有必要借鉴
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