日前，美国股票研究机构Zack发布研究报告，给予心有2.15美元/股的估值该机构指出，心有即将迎来未来3—5年利润快速增长的门槛，之后可能会继续增长
在这份研究报告中，Zack从政策，供应链，全渠道模式，专有技术平台，用户口碑提升，财务提升等方面进行了全方位考察，并给予了高度评价。
政策利好二手车行业迎来高速发展期。
日前，正式取消5国庆二手车限迁，界定二手车属性，限制个人交易数量等政策措施即将实施中国二手车行业正在经历历史性的黄金机遇期，二手车交易将逐渐从单一的价格竞争转向品质，服务，保障等多维度竞争的时代
Zack认为，中国的二手车行业高度分散，效率低下加强二手车行业监管的新规将于明年生效新规要求二手车经销商作为合规的汽车公司运营，这将使个体户经销商难以运营，难以将二手车行业向规模化，专业化，正规化转型
商业模式得到验证，全渠道运营提供便捷的购车服务。
扎克在研究报告中指出，该公司的全渠道模式，包括在线和现场购买二手车，以及其专有的先进技术平台提供检查，改装，定价和物流服务，这使他们在竞争对手面前占据优势，并改善了客户体验。
资料显示，2020年以来，心有加快商业模式创新，构建了覆盖全国，线上线下的服务体系，既能满足消费者线上看车，下单等一站式购车需求，又能满足国人网购的消费习惯，支持线下提车，送货上门。
值得一提的是，心有在安，合福建有两大门店，业务覆盖西北，华东，华中，而合福占地10万平方米，在有2800辆车，覆盖54个品牌，不愧为安徽最大的二手车店这两家大卖场从前端选品，检测，采购，翻新，物流都有比较完整的体系，检测标准严格根据消息显示，所有二手车都是经过300多项检测才允许上架，杜绝重大事故车，火烧车，调米车等风险
此外，心有通过多年积累的二手车销售大数据，通过专利的自主研发，实现了在定价体系上的优势，而在售后保障方面，心有率先提出七天无理由退车和重大问题车辆终身保修。
从二手车品质到定价再到售后服务，心有在标准和规范上实现了二手车全链条的全面优化同时，这一系列的操作也对用户口碑的建立起到了决定性的作用数据显示，自2021年初心有启动NPS以来，已连续六个季度实现改善
拓宽增长曲线，填补新能源汽车市场
在这份研究报告中，Zack还提到了心有二手车在新能源方面的布局，认为这将是扩大市场份额的又一重大举措。
扎克表示，2021年，中国电动汽车销量为350万辆，超过世界其他国家的总和目前，中国有300多种电动汽车在售公司提供的二手电动车产品包括特斯拉，蔚来，理想，小鹏和比亚迪等顶级品牌公司积极建立购车渠道，发展专门为二手电动或混合动力汽车设计的检测和服务等服务能力公司正在与电动汽车制造商，零部件供应商和新能源汽车经销商建立战略合作关系
在Zack看来，除了通过改善车辆质量和服务体系来深耕存量市场，心有二手车还将押注新能源汽车市场，成为其下一个增长引擎。
强势资本加持轻出加速度
在研究报告中，该公司在7月和8月与两个主要债权人进行了债转股，减少了约7500万美元的债务负担。
该公司在最新的财务报告中表示:公司认为，其当前的现金和现金等价物，以及从最近的融资交易中获得的现金支持，将足以满足其预期的营运资金需求，并在未来12个月内偿还到期债务。
除了融资，业绩增长潜力也给心有带来了信心根据最新的财报，心有预计其7月至9月的本季度收入将达到5.9亿至6.1亿元人民币，远高于去年同期的3.46亿元人民币该公司还表示，预计期间交易量将达到5800辆，其中约3000辆来自零售交易
Zack认为，中国政府对二手车行业的新规定可能会增加心有的市场份额，因此收入增长率可能会大大超过预期此外，伴随着心有运营效率的提高，有意义的利润或产生的时间线可能会缩短
。郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
