你梦想中的豪车应该是什么样子的。
劳斯莱斯，加长悍马，还是迈巴赫俗！一辆林肯实际上成了一座移动宫殿不是总统专车，但似乎比总统专车更豪华但是，豪华并不在于张扬的外观，因为看起来大了一点，和其他车型没什么区别这将是一个极其低调的选择车内真的是另一个世界，让人不得不觉得有钱真好
是2022年成都车展发布的首款林肯领航员1号车辆基于中期改款后的领航员长轴距版打造，定位甚至高于林肯领航员旗舰总统版是高端定制版目前限量30辆，188.8万元起
原谅车展一般的拍摄环境，但这挡不住它高贵的气质领航员一号位于林肯展台最里面的独立展台，可见其重要性其实车辆外观与普通领航员总统版最大的区别就在于双色车身至于镀铬装饰，22寸的大轮圈，总统版专属的格网，都是它应有的精致细节
领航员One的车身尺寸为5657/2073/1934mm，轴距为3342mm，几乎是全尺寸皮卡的尺寸放在SUV上看真的很夸张车辆侧面有专属logo，底部有电动踏板这种车上的VIP必须优雅的上下车
尾部是新领航员最容易辨认的地方贯穿式尾灯的字母logo加宽了横向视觉效果，或者说这款车不用设计手法也够宽了看起来就是这样现在让我们打开后门，进入车内的另一个世界
相比日系豪华MPV四座版，美系车的动力储备是一大优势你不能使用它，但你必须拥有它这很平静与欧洲超级豪车相比，领航员一号即使在库里南面前也毫不示弱跟迈巴赫S级豪车不是一个感觉，领航员一号更极致
仔细看看这两个一等座一点也不夸张一等座和高铁商务座也是独立抱枕，质地细腻，皮质细腻，我体验了一段时间如果后面等着拍照的其他媒体老师叫我快点，我真的不想把屁股从它表面挪开太舒服了
这两个大沙发具有加热，通风，按摩的功能，整个沙发可以通过电动调节完全放平，让尊贵的客人得到充分的休息当然，我不建议开车时像这样平躺，因为真的平躺是有可能的，安全是第一位的
当然，在两个尊贵的座位前，有一台电视和一个可以喝茶的电动升降茶几茶几两侧是供贵宾搁脚的靠垫我不怕你的笑话我开始以为这是书记的位子它是一辆六座汽车吗
全车尾部呈现包围感所有的内部衬里都是中国山水画皮革刺绣，具有非常东方的意境电视尺寸不小，可以隔断前后排视线这才是车尾的娱乐屏应该有的样子家用车怎么能和大车比有些牌子的小垫贴在车顶上，真的没必要吹嘘
最后，我们来看看前排从座椅的这个形状可以知道，车辆一定是用了林肯引以为傲的30向可调座椅可以独立调节左右腿腿部支撑的拉伸范围，还可以设置大腿，腰部和肩部的夹紧程度甚至腰部支撑也有几层可选高度只要你仔细调整它们，你一定能找到最舒适的坐姿温馨提示:记得带着座椅的记忆使用它们
整车内饰使用了大量的紫色元素，给人一种清新脱俗的高贵感这就是所谓的优雅白色的座椅，白色的天花板，很舒服就连地垫都是植绒材料做的没有锃亮的皮鞋和白手套，开车也不会尴尬
我觉得能开这种车的人也应该是幸运的毕竟这些配置看似足够，司机会得到非常好的待遇全液晶仪表，中控悬浮大屏，按键换挡和交响乐团提示，加上各种角度调节的座椅，开得好，忘了后面大佬在干嘛
3.5T双涡轮增压V6发动机拥有415马力和670牛·米的澎湃动力，匹配10AT变速箱和带eLSD的四驱系统车辆采用非承载式车身，并配有CCD自适应悬架，因此必须具备出色的舒适性这是我们对美系车最纯粹的认知它体型巨大，充满活力，是一辆真正的陆地巡洋舰
综合介绍之后，我觉得我有晚上做梦的素材了这是目前最贵的林肯，但它的起步价不到200万，老板们能得到的豪华体验是实实在在的第二排真的没有对手领航员一号的每一个地方都有精致的做工用料，豪华的配置，吸引有钱老板的高端定制买下来一定会体现老板的个人品味，与众不同对于路人来说，看它参加仪式是必不可少的也许你还在试图看清坐在后门车窗里的是哪位名人，但车里的VIP已经透过车尾的侧窗看到了你的一切，然后告诉司机开车
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