华为秋季新品发布会已经结束有没有让你心动的新产品当然首选还是华为Mate 50系列旗舰手机其次，自然是AITO品牌的第一款智能豪华纯电动SUV——M5 EV
在我看来，AITO M5电动车最大的亮点之一是鸿蒙系统智能驾驶舱系统毕竟智能驾驶舱现在是各大车企的必争之地理想中的L9的五屏互联，蔚来ES7的全景数字座舱，以及尚未正式上市的小鹏G9，都是通过把音乐厅搬进车里来完成的下面，我就把同样是9月份新款的小鹏G9和吴洁M5EV做一个对比
语音助手PK，谁智商更高。
先看M5EV搭载的小易智慧助手如果你用过华为手机，应该对小易有所了解在手机上，小易已经具备了很强的交互能力现在应用到汽车上，不过是不同的场景而已所以M5EV的语音交互实现了四声区的准确识别即使后排乘客说我好热，车辆也会自动增加后排送风口的风量
与M5 EV一样，小鹏G9还具备四声对话能力，可以准确识别前后四个位置的指挥需求而且为了行车安全，小鹏G9还可以管理声区权限，手动关闭某个声区通过升级，小P的反应速度可以达到毫秒级，还可以连续识别指令，而且可以非常准确，比如开窗30%等小P也能识别并精准控制
此外，小鹏G9的语音助手还实现了本地对话，在无网和弱网情况下均可使用，无论是在车库还是在信号不好的农村，都可以唤醒你，这无疑是语音系统的一大突破。
音乐驾驶舱PK，谁更像音乐厅。
在汽车不仅仅是出行工具的时代，两家车企也都关注到了用户在车内听歌时间的增长，并纷纷着力打造音乐驾驶舱让我们先来看看AITO M5 EV，它配备了19个专业级音频单元和5.1立体声音效环绕立体声可以带来影院级的视听体验
此外，得益于HarmonyOS智能驾驶舱系统的加持，华为为此打造了专门的应用市场，支持as，优酷，搜狐，喜马拉雅，酷狗，网易云音乐，芒果TV等多款影音app，并能在休息时通过调动方向盘，华为SOUND音响系统，氛围灯等设备，增强视听的沉浸感
说到沉浸感，小鹏G9直接把音乐厅搬到了驾驶舱首先，汽车驾驶舱设计采用音乐厅的建筑声学基准，借鉴顶级音乐厅的NVH建筑理念，使车内噪音控制在35分贝以内在音响系统的硬件配置上，达到了行业顶尖水平全车配备28个声学单元，包括Dyna的18个原装Confidence advanced音响系统，支持杜比全景声借助7.1.4多声道音响系统，无论是听音乐，看电影还是冥想，用户都能感受到杜比全景声的沉浸感当音符流入耳蜗时，感觉就像在音乐厅里一样
不仅如此，小鹏G9驾驶舱里的音乐还是看得见摸得着的通过硬件配置和软件功能的相互配合，可以将椅子，环境光，空调，香味，视听内容联动起来，随音乐节奏或片源剧情而变化，从而为用户带来前所未有的沉浸式5D驾驶舱体验
同样，在内容生态方面，小鹏G9也做好了准备网易云音乐，爱奇艺，哔哩哔哩潮APP等音乐或视频内容平台将为小鹏G9打造定制的杜比全景声库和5D视听资源...可以看出，小鹏G9的驾驶舱设计无论是硬件配置，音响调校，视听氛围等，都无限接近音乐厅的标准，而50W以内最好的SUV果然名不虚传
通过对M5 EV和小鹏G9智能驾驶舱的深入了解，可以看出国内造车新势力在打造智能驾驶舱方面不仅有技术，更有创新能力，代表了国内一线车企的先进水平那么，你认为哪种驾驶舱更能满足用户的需求呢
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