9月12日，盖世汽车等多家媒体走进长城汽车，围绕咖啡智能技术布局、AI大模型技术等内容进行了沟通。长城汽车介绍，咖啡智能是其整车智能化技术品牌。目前，长城汽车在全国10地设立了研发中心，智能化研发人员合计超过4000人。
针对大模型时代，在长城汽车看来，大模型范式下，每个企业都是AI企业。如此趋势下，基础模型将继续高速发展，将形成GPT、BERT、T5三足鼎立的格局，同时Prompt Engineering、FT、轻量化等应用范式爆发式涌现；计算架构将迎来高速发展等。
但同时企业应用也将出现新的挑战，例如，大模型的技术周期与企业应用的工程周期之间的研发节奏，产业合作将呈现新生态等。
在智能驾驶方面，长城汽车有以下规划:全面布局各算力平台，打造满足用户差异化需求的产品矩阵；加速AI与智能驾驶研发体系的融合，提供研发效率、降低研发成本、提升用户体验；预计2024年，城市NOH拓展百城。
同时，基于公司战略及业务发展，长城汽车成立智能化前沿组织——TCAL。AI Lab将构建起长城汽车全链路AI技术体系，并基于跨域化、横向化、创新化的理念，以算力、算法、大模型能力建设为基础，将动力、底盘、造型、上车身等组织拉通，打造长城汽车大模型服务平台，形成面向整车领域与研发领域的技术中台。
另据魏牌透露，旗下蓝山车型今年7月5日已实现首次OTA升级，有对语音对话能力升级、智能驾驶导航模块做了升级，并对个性化设置交互做了优化。预计今年三季度将进行第二次OTA升级，升级的功能包括座舱音效优化、能量回收及保电策略优化、更人性化的功能控制、转向环视画面优化以及上线公路“新闻联播”。今年第四季度将迎来第三次OTA升级，将新增K歌功能。
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