本周国内新能源汽车市场发生了哪些重大事件。
优加女正式上市，售价27.88—31.88万元。
日前，Autotour汽车首款车型Autotour NV正式上市新车定位为中大型5座电动SUV，有纯电动和增程式动力三个版本纯电标准续航版和长续航版售价分别为27.88万元和31.88万元，增程版售价为28.88万元
狂怒世界点评:在一批新生力量攻城掠地之后，此时到来的自助游NV能否突围，还有待观察。
中创新航正式在港交所上市。
日前，港股迎来首家动力电池厂商总部位于江苏常州金坛的动力电池龙头企业中创新航科技股份有限公司正式在香港联交所主板上市交易，股票代码3931香港
根据消息显示，中创新航已公开发行2.66亿股，发行价为每股38港元，共募集资金101亿港元，是常州历史上最大的IPO项目，也是今年江苏最大的IPO项目。
中创新航听证数据显示，2019年至2021年，公司分别实现营业收入17.34亿元，28.25亿元，68.17亿元，复合增长率98%，2022年上半年实现营收91.7亿元，同比增长252%。
此外，根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据，在今年1—8月国内动力电池企业装载量排名中，中创新航动力电池装载量达11.38GWh，占比7.02%，位居国内第三，仅次于当代安培科技有限公司和比亚迪。
盖世点评:IPO背后是新航大幅扩产对资金的渴求。
富士康Model B官图发布，10月18日正式亮相。
日前，富士康母公司鸿海集团通过其社交网站官方账号发布了富士康Model B的视频新车定位为紧凑型掀背车，基于MIH电动车平台整体设计颇为数字化，设计类似大众ID.3根据消息显示，该车将于10月18日开幕的鸿海科技日正式发布首批量产车将于2023年投产，预计在中国，德国和美国同步销售
日前，在富士康举办的科技日上，富士康正式发布了纯电动汽车品牌Foxtron，同时发布了三款新车型，命名为Model C，Model E和Model T，有SUV，轿车和客车有分析指出，新发布的Model B定位应该相对低端，主打经济家庭，而去年亮相的纯电动汽车Model C和纯电动SUV Model E定位应该更高
点评:作为手机代工巨头，富士康的造车梦正在一步步走向现实。
比亚迪9月新能源汽车销量20.13万辆，同比增长183.07%。
日前，比亚迪再次报喜:月销量首次突破20万辆，全年新能源乘用车累计销量突破100万辆。
官方数据显示，9月份，比亚迪销售新能源乘用车20.1万辆，同比增长187.01%至此，今年比亚迪新能源汽车累计销量117.5万辆，同比增长255.3%根据消息显示，这一数据在比亚迪内部人士看来还是受限于产能
具体来看，9月比亚迪EV乘用车和DM混合动力乘用车分别销售94，941辆和106，032辆，占集团新能源乘用车总量的47.17%和52.68%DM乘用车占比过半，占比进一步拉大
以产品为中心，王朝系列韩9月销量31，497辆，累计销量超过33万辆，唐15058辆，累计超38万辆，宋46475辆，累计超134万辆，秦39515辆，累计超76万辆，23503元，合计超37万辆，在海洋家族中，9月份卖出了7473只海豹，9101只驱逐舰和24956只海豚。
点评:面对150万辆的年销量目标，比亚迪早已胜券在握。
中国新能源汽车保有量达到1149万辆，占总量的3.65%。
日前，公安部发布中国机动车保有量最新数据数据显示，截至2022年9月底，我国新能源汽车保有量达到1149万辆，占汽车总数的3.65%其中，纯电动汽车保有量为926万辆，占新能源汽车总量的80.56%
2022年前三季度，全国新能源汽车注册登记371.3万辆，同比增加184.2万辆，增长98.48%，占新增注册车辆的21.34%今年第三季度新能源汽车新注册量达到149.5万辆，月均49.8万辆，明显高于今年上半年的月均37万辆
据公安部统计，截至9月底，我国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆，机动车驾驶人4.99亿人，其中汽车驾驶人4.61亿人。
盖世点评:一个新能源汽车的时代正在加速到来。
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