在AMG ONE之前，AMG GT 63 S 4MATIC+ E性能是AMG最强大的车型它配备了由4.0T V8双增压发动机和电动机组成的插电式系统，综合最大功率为843马力，峰值扭矩为1400n·m，匹配9AT变速箱和四驱系统百公里加速时间仅为2.9秒
因为是插电式车型，有发动机，就留下了动力改装的可能日前，一家名为Opus的海外改装厂推出了AMG GT 63 S 4MATIC+ E性能的改装方案动力升级发动机，带来更好的动力参数
从Opus公布的数据来看，加入一阶方案后，AMG GT 63 S 4MATIC+ E性能的综合最大功率达到966马力，峰值扭矩达到1550n·m，并且刻意限制扭矩，否则动力输出会更大。
其中电机参数变化不大，最大功率207马力，发动机动力参数提升明显，最大功率达到759马力，百公里加速时间2.7秒，0—200km/h加速时间8.55秒，最高时速321 km/h。
Opus透露，这个一阶改装方案预计10月份正式上线，排气和尾部系统的改装方案也可以提供，冬季，Opus将进一步挑战1000马力以上的改装方案。
侧面造型方面，四门溜背造型运动感强，贯穿式腰线让视觉效果看起来修长大气，前翼子板位置还配有专属logo，彰显独特身份，轮毂够你用了双五辐熏黑造型，配合大刹车盘和橙色卡钳，进一步提升了运动感
尾部造型方面，保留了电动升力尾翼，下包围部分配备了更具侵略性的扩散器，排气管采用双边四出布局。
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