汽车导购网
推荐: 前面325后面320,W21Tims天好中国三季度财报:王者归来全新一代普拉多将于明纯电/插混都有12.58万起以“三量法”助推共同富裕

北美IIHS最新碰撞测试成绩出炉马自达一枝独秀

时间:2022-11-17 09:37  来源:华龙网  编辑:文辉   阅读量:15843   

IIHS公布的名单马自达品牌华龙供图

华龙com—新重庆客户端讯11月10日,被誉为全球最严格的安全碰撞测试机构IIHS公布了最新的安全测试结果榜单与以往测试对象不同的是,此次测试的11款车型均为日系品牌和韩系品牌测试结果令人惊讶马自达3的两厢和三厢车型拿到G,很优秀,可以称之为出类拔萃,其他九个模型仅被评为A和P

在IIHS发布的官方新闻稿中,对马自达3昂克赛拉的两厢和三厢车型给予了高度评价:评级良好的马自达3车辆的结构和安全笼在新的测试中保持良好,驾驶员和后排乘客的头部保护气囊防止了假人的头部撞到车辆内部的坚硬表面因此,在大多数情况下,车内乘客受伤类型的风险较低

下一代马自达3昂克赛拉马自达品牌华龙供图

值得一提的是,此次在11款车型上进行的IIHS突击测试不同于以往的测试标准更新的侧面碰撞测试使用更重的小车,并以更高的速度运行,以模拟碰撞车辆新款拉杆箱重4200磅,接近当今中型SUV的重量测试手推车的速度为每小时37英里,而之前测试中使用的手推车重3300磅,速度为每小时33英里

下一代马自达3昂科拉侧面碰撞性能显示,a柱不变,B柱侵入范围小,侧气囊保护到位马自达品牌华龙供图

IIHS强调了马自达3在车身结构安全和安全气囊方面的表现事实上,自2019年上市以来,马自达3车型在全球各大碰撞测试机构中获得了优异的评价,包括IIHS和中国保险研究院这次突击测试只能证明马自达在车辆的初始安全设计上已经达到了满级状态

回到参与测试的马自达3车型本身,下一代马自达3昂科威林沫辰的被动安全性得益于全新的创驰蓝天整车建造技术,该技术采用了全新的发动机舱缓冲机构和更简单的车底加强梁,同时还采用了更多的高强度钢材其中a柱使用了马自达在国际上首次研发的1,310 MPa高强度钢冷弯件,而590 MPa以上的高强度钢使用率高达54%

当然,强劲的车身只是一方面,安全气囊也是在此次测试中获得优秀评价的重要元素下一代马自达3昂克赛拉全部采用符合美国IHSS碰撞测试五星要求的大气囊,全系车型标配膝部气囊和DRS7气囊系统,无疑可以在碰撞中最大程度的保护车内乘客的安全

下一代马自达3昂克赛拉车身结构马自达品牌华龙供图

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。