Wevv6是WEY品牌目前销量最高的车型。
说到原因，可以总结为:第一，VV6排在VV5和VV7之后，定位介于两者之间，综合了两者的优势，其次，VV6本身更偏向年轻家庭消费者，定位更有针对性，最后，VV6很好的解决了城市日常驾驶中的诸多痛点，几乎有全方位的表现。
上个月，2021款VV6上市作为一款年度改款车型，新车在细节上进行了调整，整体实力再次升级为了更好地了解2021 VV6的魅力，车云对其进行了试驾体验，并总结了以下几点
高回报率
即使距离第一款车型上市已经过去了三年左右，但此时WEY品牌的车型设计依然带给我们非常震撼的视觉感受其家族式的黑豹仿生前脸设计依然具有强烈的视觉冲击力，动感的车身姿态依然具有强大的气场压力无论是在寂静的旷野，还是繁华的都市，WEY品牌车型都有着很高的辨识度，是最耀眼的存在
2021款VV6针对前雾灯和中网进行了优化，整体风格更加精致相比VV5或VV7，2021款VV6更少杀气，更成熟稳重，更符合家庭消费者的心情
当然，有一点是肯定的，那就是当你驾驶2021 VV6时，会明显感受到路人投射过来的目光，回头率很高，这是对设计的肯定同时得益于2021款VV6本身所带来的强大气场，驾驶起来可以更有信心
征服司机
如果说外观是用来征服路人的，那么内饰更多的是针对驾驶者本人。
内饰设计方面，2021款VV6在用料和做工上都保持了非常高的水准，配备了12.3英寸的中控面板和12.3英寸的液晶仪表充分强调科技感，中控面板UI界面设计比较现代点击菜单的所有功能排列整齐，无论是触摸还是滑动，系统的响应速度都很优秀
同时，中控台上方，空调出风口周围，门把手，扶手箱周围等都采用了软包，而且触感很细腻还有中控台镀铬装饰板，缝纫技术，鸡腿式电子换挡杆，NAPPA真皮座椅，哈曼Infinity 12扬声器音响，多色氛围灯等，真正带来媲美豪华品牌车型的高端感受
2021款VV6和WEY品牌的其他车型一样，保留了很多实体按键，包括空调调节，音量调节，菜单选项和驾驶辅助按键等有网友认为这样的设计略显传统，但其实当你开着这辆车，使用它的时候，你就会知道，这样的实体按键的操作，其实比所有功能都集中在中央大屏更实用，更方便
从实际体验中，我们可以感觉到2021 VV6的车内储物空间相当丰富，除了副驾驶前储物盒，扶手箱，车门等常规位置的储物空间，重点是一些细节，比如保险杠旁边的小储物槽刚好够放下手机，中控区下面也有一个储物槽，可以放一些小物件，USB接口方便充电，其次，后排座椅可完全放倒，放倒后，后排储物空间大幅提升，可通过目测实现包括折叠自行车，电动滑板车等大件物品的上车和摆放，难能可贵的是，后排地板中央的凸起并不明显，并且配备了很多车型忽略的头枕，大大提高了后排中间的乘坐舒适性至于后排座椅靠背，可以调整角度，选择自己认为合适的坐姿
深度交流
2021款VV6搭载升级后的讯飞智能语音交互系统，主要提升语音唤醒和识别响应速度，减少交互响应等待时间。
在实际体验中，用你好，小V唤醒后，它可以满足你的很多需求，比如打开天窗，开窗，调节空调温度等，它能准确识别指令并快速执行在笔者试驾的过程中，使用最多的功能就是切歌觉得无聊的时候也可以和他们对话，回复内容更人性化，而不是枯燥的机器指令
在a柱内侧，有一个人脸识别装置，可以通过识别驾驶员的眼睛状态，眨眼时间，眨眼频率等特征来判断当前驾驶员的疲劳程度，还可以监控驾驶员的注视方向和视线在该区域的停留时间，并由此计算出当前驾驶员的注意力值当系统认为你开小差，开车不专心时，会进行语音提醒，提醒的内容根据疲劳和注意力分散的程度不同而不同比如你稍微累了，中控每30s就会响一次，当它注意力严重分散时，会给出不同内容的语音提示在试驾过程中，笔者因为经常看左右后视镜和中控屏幕，经常会收到语音提醒这个功能确实可以让我们更专注于驾驶，从而避免交通隐患
当然，2021款VV6最大的变化是搭载了毫米波生命体征监测技术，也是国内首款搭载该技术的车型它不仅可以监控后排熟睡的孩子或安静的宠物，还能准确识别大于10cm*10cm*10cm的活体当车辆熄火，所有车窗关闭，车内上锁时，位于车内B柱上方的顶棚毫米波雷达将进入循环监测状态当在后排检测到微弱的生命体征时，车辆会在30秒内给出报警提示，并在30分钟内对留在车内的生命状态进行20次监测，实时在此期间，它会通过鸣喇叭，双闪等方式发出警告，云平台会同步向车主手机APP推送消息提醒，短信提醒等多维度报警
不过比较遗憾的是，目前这个功能只安装在智行的版本中这次试驾的车型还没有安装，所以还没能体验到这个功能希望以后能在更多的车型和车上推广
更加自信地驾驶
最后一部分主要讲的是2021款VV6的动力和驾驶感受。
2021款VV6继续搭载2.0T发动机，最大功率162kW，峰值扭矩387N·m，数据表现出色，匹配长城汽车自主研发的7DCT变速箱。
2021款VV6提供了三种驾驶模式，其中ECO模式的油门调节更加柔和，非常适合堵车严重和大部分城市路况，也能起到节能的作用但是，当需要紧急加速时，ECO模式的油门反馈不是很积极，在正常模式下，油门调节的比较舒服，但是当你超车或者需要快速加速时，深踩油门后，可以看到仪表盘显示快速降档，转速很快达到2000转，但是身体反应会稍微延迟，然后给你正反馈，至于运动模式，你会明显感觉到发动机的声音更加激进，整车给你的感觉是一只黑豹狩猎前的蓄力紧绷等待那一瞬间释放，油门反馈真的变得非常积极，而当你深踩油门加速时，降档后的转速会迅速达到2500转以上，提速更加酣畅淋漓
值得一提的是，2021款VV6的NVH静音和主动降噪非常到位日常驾驶中，除了有意让发动机声音传入车内，增加一些驾驶乐趣外，大部分的风噪和胎噪都被过滤掉了即使在高速公路上行驶，噪音控制也很好
对于一些狭窄的街道，2021 VV6的360°全景图像就派上了用场行驶速度小于等于5km/h时，MOD低速运动物体监控功能自动开启，360度智能环视系统智能识别运动物体当系统检测到物体时，会发出警报当车辆距离障碍物太近时，ESP主动辅助刹车，避免意外碰撞，至于倒车入库的问题，全景影像也很实用当然，自动泊车功能也可以选装在标记清晰的停车场，可以自动规划路线在整个停车过程中，车辆可以自动完成转向，换挡，制动，加速等动作，无需驾驶员干预，简直是新手驾驶员的福音
写在最后
综上所述，2021款VV6很华丽强悍的外观，高端豪华的内饰，丰富全面的智能配置加成，也让2021款VV6显得非常开放和安全此外，2021款VV6还将整车质保延长至5年15万公里，并为新老用户提供发动机和变速器免费终身质保，品质保障诚意十足
因此，车云认为，2021 VV6对于这样一款全能车型来说，确实应该收获更多。
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