别克的SUV品种比较齐全，从小型到紧凑型，再到中大型，价格也从12万元延伸到37万元在这个家族中，昂科威算是比较中规中矩的车型如果说承受房贷压力的年轻人更适合吴哥，经济富裕的中年人更适合吴哥旗，适合吴哥的人群比较大
中型SUV阵营中，除了昂科威，还有20万元以内的合资车，以及边界探险者，标致5008，科迪亚克，途达，谭跃安格威的表现一直不错自2014年上市以来，长期稳定在月销1—2万辆的水平20万以上的中型SUV，以冠道和汉兰达出名前者月销量始终在五六千左右，后者在八九千的水平
从尺寸上来说，昂科威在中型SUV中算小的，自主品牌的几款紧凑型SUV甚至比它还大其实这就涉及到一个老生常谈却被很多人忽略的问题:买车的目的是什么如果一家三代经常同车出门，昂科威大概没有汉兰达合适，如果你是三口之家，不想多花钱，但又不喜欢小型SUV或者紧凑型SUV，希望通过上一层楼可能在感觉和品质上适合你
接下来给大家简单介绍一下昂科威——这款车的长宽高分别为4694×1839×1686mm，轴距2750mm，整备质量1610/1800kg。
细节方面，中网处有一条镀铬装饰条，与左右大灯融为一体汽车前部的设计很漂亮
全车标配LED自动灯，具有伸缩关闭，高度调节等功能。
车尾也是LED灯，点亮后的造型很好看。
车尾底部有银色护板，双排气管采用镀铬装饰。
轮胎方面，1.5T车型为225/65R17轮胎，2.0T车型为235/50R19轮胎。
汽车颜色方面，除了这张图的巧克力棕，还有蓝，白，黑，灰等颜色。
内饰方面，入门级1.5T为黑色内饰，其他车型为暗酒红色和黑色的混搭。
入门级方向盘为塑料材质，其他车型为真皮包裹。
它是机械仪表盘和液晶显示屏的混合体左发动机转速表，右水温表，燃油表都是机械式的，中间是4.2寸的液晶屏屏幕的左右两端是模拟机械仪表样式的油温表和电压表，中间部分是多用途的，可以显示速度，导航，驾驶信息，娱乐信息，设置信息等等
中控台顶部有一个8英寸的液晶显示屏全系标配安吉星，高德导航，车内4GWi—Fi，车内APP互联应用屏幕下方有触摸式快捷键，左侧有音量旋钮，比单纯的屏幕操作更方便
中控台下方是空调控制面板，是实体键和触摸键的组合
中间平台用与座椅同色的真皮包裹。
站台尽头有两个储物空间第一个是中央大储物盒，第二个是带卷帘门的小盒子，刚好用来放手机
这里的设计也考虑到了手机的充电需求——中央储物盒有两个USB接口，充电线可以从凹槽中引出。
全景天窗也是全系标配，并配备电动遮阳帘。
除入门级驾驶座外，其他驾驶座均为12向电动可调，豪华副驾也是电动可调。
中高配车型的后排座椅不仅可以调节角度，还可以前后移动，让后备箱空间灵活多变。
后座宽1420mm，高900mm，深490mm地板是平的，中间没有凸起
后置出风口是全系标配，但双USB接口和220v电源只有2.0T高配才有。
后备箱容积422升，深度820/880 mm，宽度1040 mm，高度750 mm，配有窗帘，窗帘以下高度450 mm。
后备箱地板下有几个容积很大的储物格，可以放车上的东西，保证后备箱干净。
后备箱侧壁上，每侧各有三个锚点，12伏电源，还有一个用于折叠后座的一键手柄。
后排座椅可以分段折叠折叠后体积增加到1550升此时尾部最大深度约为1.75米，可以作为go on road trip中的床车车后座的折叠设计很用心当椅背降低时，椅面下沉，从而保证地板平整
动力分为1.5T和2.0T，其中，1.5T最大功率124 kW，最大扭矩250 Nm，匹配7速powershift，百公里综合油耗6.6升，0至100公里加速10.3秒，2.0T最大功率191 kW，最大扭矩400 Nm，匹配9速手自一体变速箱百公里综合油耗8.8升，0—100公里加速8.2秒
目前主要有以下四款:1.5T的三款，2.0T的一款事实上，2.0T的车型本来是有四款的，但是其中三款处于停产销售阶段不知道今年会不会推出新的2.0T车型
52 t前驱领先型——1.5t 7 DCT，18.99万元。
52 t前驱精英型——1.5t 7 DCT，19.99万元。
52 t前驱豪华型——1.5t 7 DCT，20.99万元。
28T四驱精英型——2.0T 9AT四驱，23.99万元。
最后给你查一下这四款的主要配置。
1532t前驱先导型，18.99万元。
主动安全—车身稳定控制，胎压监测，倒车雷达影像，上坡辅助，方向盘上下可调，自动LED灯，LED日间行车灯，车窗防夹，后视镜加热。
被动安全—前排双气囊，前排侧气囊，前后头部气帘，道路救援呼叫。
建议:虽然只是入门级，但配置不低比如倒车影像和雷达都有，无钥匙进入全车，车联网应用终身免费流量等等加上经销商的优惠，落地价格应该在19万元以内
2532t前驱精英型，19.99万元。
在领先车型的基础上，增加1万元为精英车型。该型号增加的配置如下:
便利性—真皮方向盘，真皮座椅，前排座椅加热四向腰部支撑，电动可调驾驶员座椅。
建议:这一万块主要是真皮，暖气，电，特别适合追求真皮座椅的人。
3532t前驱豪华型，20.99万元。
在精英型的基础上，增加1万元的豪华型。该型号增加的配置如下:
主动安全前方雷达。
便利性—自动泊车，电动尾门位置记忆，电动可调乘客座椅，前排座椅通风，后排座椅可调靠背，流式后视镜。
建议:豪华型比精英型更实惠比如电动尾门，通风座椅，可调后座都是比较实用的配置但是是建立在精英基础上的，恐怕会很纠结
4，28T四驱精英型，23.99万元。
在精英型的基础上增加3万元是2.0T四驱精英型
安全—车身稳定控制，胎压监测，倒车雷达，360度全景影像，上坡辅助，方向盘上下可调，自动LED灯，LED日间行车灯，车窗防夹，后视镜加热，并线辅助，倒车车辆侧面警示。
被动安全—前排双气囊，前排侧气囊，前后头部气帘，道路救援呼叫。
从上表可以看出，这款2.0T精英型的配置与1.5T豪华型接近，缺失的项目有:座椅通风，电动副驾，前雷达，自动泊车，增加的项目有:并线辅助，全景影像，车侧预警，运动模式。
购物建议:在我看来，与其考虑1.5T的豪华，不如考虑这个2.0T的精英虽然多花了3万块钱，但你得到的不仅仅是2.0T的动力，还有9AT和四驱
综合来看，我觉得昂科威的两头值得考虑，还是完全省钱——1.5T领先型，或者直接上大功率——2.0T精英毕竟2.0T车型的驾驶体验非常出色关于这一点，我会在后续的试驾报告中给大家详细介绍
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