由前梅赛德斯—奔驰顶级设计师领衔的国际团队倾力打造同级独一无二的蔡京先锋设计。
设计是品牌最好的翻译者产品标签代表品牌认同，创造独特价值就目前的汽车品牌而言，设计成功与否对这个产品乃至品牌都有着深远的影响无论宝马的立体切割，奔驰的前卫设计，还是奥迪的六边形前脸设计...用差异化的设计定位描绘他们的独特性，让他们成为具有独特魅力的品牌，为自己在这个时代写下音符
好的产品始于设计新一代瑞虎7 PLUS诞生于奇瑞欧洲造型中心，核心成员是来自美国，德国，意大利等世界各地的顶级设计师其中，前奔驰顶级设计师，现任奇瑞欧洲造型中心主任克里斯·罗迪斯，前奔驰技术中心高级顾问，现任奇瑞欧洲造型中心外观设计师RustamSchogenow，拥有通用，欧宝，PSA等多家汽车巨头的经验，现任奇瑞欧洲造型中心外观设计高级经理HasanZraikat等这三个欧洲顶级豪华品牌的前辈成为了奇瑞的现任，为的就是打造新一代瑞虎
作为世界顶级设计大师，克里斯·罗迪斯在加入奇瑞汽车之前，曾在戴姆勒股份公司工作了30多年，从乘用车到概念车再到商用车，都有着极其丰富的设计经验他最引人注目的是奔驰F700高级轿车，奔驰Maibakh 6系概念车，EQ arrow展示车等等年轻人可能只是为了更高的职位和更丰厚的薪水而跳槽，但他们已经出名了年过50的Chris Rhoades绝对跳槽到奇瑞汽车，不仅仅是为了更好的工作，更是为了用设计重塑这个创新，充满活力和朝气的中国汽车品牌
对于Chris Rhoades来说，设计新一代瑞虎7 PLUS，我们不得不仔细审视中国的年轻人，思考如何为中国的年轻人创造新的出行体验汽车设计的灵魂是描绘人与生活的联系，也是对人类需求的艺术表达一个完美的作品应该具备怎样的设计灵魂不要重复已有的风格，要有勇气创造新的表达方式汽车前脸的设计散发出一种力量感和自信整车非常大气，优雅，动感对于奇瑞来说，新一代瑞虎7 PLUS的全新造型将树立汽车行业的新标准，成为中国品牌的新形象，并以其年轻，犀利的设计受到全世界的欢迎
引领当下年轻用户的主流审美，满足他们的高级感，潮流感，仪式感出行。
不得不说，遵循所有工业产品的变化规律，设计也赋予了汽车更多的时代色彩和文化印记，从最初的实用主义到夸张的现代主义，再到凸显层次感的棱角分明...汽车的设计美学伴伴随着时代和技术的变化，也在不断突破的道路上对于全新一代瑞虎7 PLUS来说，得益于同级独有的晶彩先锋设计，比上一代更年轻，更有活力，更精致，更富有美学特质这就好比把蔗糖放进一杯热气腾腾的咖啡里，你只能陶醉于它浓郁的香气和醇厚的口感，却很难分辨哪部分是技术，哪部分是艺术
从新一代瑞虎7 PLUS的整体风格来看，符合目前年轻用户的主流审美，满足年轻用户出行的高级感，新潮感和仪式感景瑞blade的前进气格栅搭配蔡京於陵的LED大灯，视觉冲击力十足，个性鲜明，令人过目不忘带有D柱格纹，高端质感，运动气息的凌厉腰线应运而生，无论从哪个角度看都非常吸引人同时，19英寸钻石先锋轮毂和专属的动感T侧标尤为醒目，给侧面一种蓄势待发的视觉感尾部也是亮点满满，贯穿多彩水晶透明LED尾灯的加持，双边四出的尾喉造型等元素，与时尚感，科技感，力量感相得益彰，更是强化了新审美标杆的价值，让人更加着迷
以国潮进行探索和深挖，满足用户的圈子归属，情感诉求和价值认同。
时代赋予的新机遇，为奇瑞全球设计团队提供了与用户产生国民共鸣的沃土在奇瑞全球设计团队看来，国潮元素的体现绝对不是简单的堆砌，中国文化的体现应该是润物细无声的呈现因此，我们可以看到，奇瑞全球设计团队，瞄准新一代瑞虎7 PLUS，基于对花木兰敢于突破的深刻理解，敢于用中华文化引领潮流，树立新标杆在1000多种色彩和质感方案中，木兰红潮内饰经过全球用户的征集和甄选，首次定制开发，不仅向全球用户展示了中国品牌的实力，大国文化的自信，也为用户带来了更多的高级感，更深的认同感，更强的自豪感和更大的价值感，让他们更有归属感
写在最后
每一个成功的汽车公司都有一款重点车——重点车型，代表着品牌的形象，市场地位和造车技术的最高水平从新一代瑞虎7 PLUS的整体设计来看，得益于Chris Rhoades带领的国际化团队，在设计上不会是跟随者，而是引领潮流的先锋不走老路，另辟蹊径同级独有的蔡京先锋设计赋予产品灵魂，将实力与美，科技，时尚完美融合，将10万元A级SUV的设计美学推向又一高峰，让美学新标杆，潮流新标杆实至名归毫无疑问，新一代瑞虎7 PLUS是奇瑞汽车的重点车
点击展开全文。
。郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
