很多车主会发现，在给轮胎打气的时候，无论是外面的修理厂还是4S店，都不会按照厂家建议的胎压值来打气。
基本上都打到2.5了，不管你是什么轮胎，稍微懂一点这个的车主都会发现，
汽车厂家建议的胎压，汽车轮胎的标准胎压和国标胎压都不一样，那么问题就来了。
一个是厂家建议，一个是国标，一个是轮胎品牌标准，还有汽修店默认胎压哪个是正确的
首先，胎压有两个参考标准，国际标准和出厂标准国标一般建议胎压2.4或2.5
个别车型会在2.8或者2.9，最大胎压不能超过3.5，那为什么和汽车厂家建议的胎压不一样呢。
这是因为同一规格的轮胎可能用在不同的车型上，所以轮胎所能承受的安全负担的重量会有所不同。
所以厂家建议的胎压是根据每辆车的重量，底盘等因素确定的，前轮和后轮的胎压也是不一样的。
例如，燃油箱盖上的建议轮胎压力是前轮2.2，后轮2.1为什么汽修店什么车都要收2.5
其实这是比较安全的方式，还是看这张图这个胎压前面，有几个人形图案
上面是两个小人加一个行李箱，也就是说你车上只有一两个人，行李不多。
前轮胎压2.2，后轮胎压2.1如果你的车坐满了五个人，行李多了，后轮就变成了2.8
这个胎压是汽车厂家根据空载，半载，满载等不同车况给出的不同胎压值。
不过我相信大部分车主并没有按照这个标准那么严谨的给轮胎充气，所以2.5的胎压是一个比较中性的数值。
既没有2.8那么高，也没有2.1那么低，所以有些比较激进的朋友可能会问，为什么不是2.4而是2.5呢。
根据国际GB/T 2978—2014，大部分汽车使用子午线轮胎，其标准气压值为2.5。
但实际上很多家用车的规定胎压是低于2.5的。另一件事，当汽车轮胎被使用时，
一部分气压会自然泄漏，一个月大概会泄漏0.1到0.2个胎压。这是正常现象，所以如果胎压是2.5
那个月之后至少还剩下2.3，两个月后还剩下2.1，这也是非常健康的胎压当然，我只是给你举个例子
毕竟大部分车主都没有每个月检查胎压的习惯2.5不会让车出问题，还能防止胎压自然损耗过快
所以只要你的轮胎不是越野用的AT胎和扁率小很多的运动胎，2.5的胎压就可以了。
好的，谢谢大家
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