在目前的新能源系列车型中，很多高端纯电动品牌都在慢慢走上快速发展的道路，很多纯电动豪华品牌也进一步增强了自身的开发实力，因此能够赢得很多消费者的青睐在目前的课程中，用户不仅仅是对车型进行单方面的了解，而是更愿意对新车进行全面的了解要了解车型的开发实力到底有多优秀，毕竟车型在整个市场的选择性也是非常多的今天我们就来看看高河HiPhi Z和蔚来ET7这两款车型
在整个汽车市场，很多用户对高河品牌的印象可能比较模糊毕竟相对于比亚迪，小鹏，理想等大众品牌，高和高端豪华纯电动的定位会带来非常高的价格，而相对于一般的新能源车型和逆行车型，价格会成为劣势，所以在性价比上并不是特别优秀高河HiPhi Z作为一款优秀的车型，整体表现非常不错
相比高河，蔚来在纯电动汽车领域的影响力更大毕竟除了领头羊比亚迪，威小李属于纯电动车第二梯队，新能源技术发展较早，所以也有不少粉丝，总能带来不错的销量但就车辆设计而言，蔚来一直在朝着年轻，运动的方向发展，这样才能有更多年轻消费者喜欢的设计，蔚来ET7就是这样一款优秀的车辆
外观方面，高河HiPhi Z的外观设计非常前沿包裹式前脸用多层次装饰条勾勒，增强了某些细节的美感而且引擎盖线条的轮廓很美，看起来还挺气派的，也有非常强的肌肉感两边灯都亮的时候，辨识度也很高另一方面，蔚来ET7前脸沿用家族式设计，从大方向来看，依然保持了新能源特有的设计理念两侧大灯细长，点亮时能带来非常好的视觉冲击
侧面来的HiPhi Z的设计有点偏向于双座车的造型，整个尾部有一种溜背式的设计感，所以还是比较运动的车身参数为5036/2018/1439mm，轴距达到3150mm，车身非常修长蔚来ET7的造型是传统的新能源造型全身大气，纤细的腰线拉伸出一定的视觉表达感车身参数为5101/1987/1509mm，轴距3060mm，所以蔚来ET7在外面看起来还是挺不错的
Hi HiPhi Z的尾部造型很独特，扰流板很高，镂空的设计看起来更漂亮，下尾灯组很时尚，黑色涂层的设计看起来更气派，下识别灯带细长，点亮时能带来非常好的视觉冲击蔚来ET7的尾部更加运动，后备箱采用了小鸭尾设计，看起来更加时尚下方贯穿式的尾灯组提升了车身的年轻气息，整个后包围相当扎实
其实从外观方面来说，两款车型都有自己独特的设计理念，整体造型相当大气而且在车身参数上，两款车型也比较相似，所以没有太大区别只是高河HiPhi Z的外部造型相对于现在的传统车形来说比较高级
Hi HiPhi Z的内饰设计时尚，看起来科幻风十足方向盘采用双辐设计，内部填充物非常饱满，所以握感上的舒适性非常好两侧的多功能按键可以让驾驶者对车型的操作更加方便，从而带来更好的辅助效果中控屏幕相当气派，屏幕巨大，可以带来更高的分辨率整个内饰也呈现出对称的设计，空间表现也相当理想
科技感往往是模特们非常注重的一点高河HiPhi Z车型整个内饰的科技感表达相当突出HiPhi Bot车载数字机器人不是一个简单的系统，而是一个拥有机械躯体的数字生命，可以检测车内的各种信息，通过动作，声音，光影与用户交流，从而更深层次地解读需求，带来更便捷的人机交互体验HiPhi Play这个简单易用的图形工具，可以让数字灵魂拥有更大的表现力
蔚来ET7相信消费者已经很熟悉了整个内饰造型相当简洁年轻，方向盘也采用了双辐设计不过相比高河HiPhi Z，蔚来ET7的内饰简洁，双辐方向盘更美观，内饰填充扎实，握感非常舒适中控屏幕相当大气，竖排样式增强了一定的科技感，清晰度高，能带来非常好的视觉印象整个中控台也采用了对称式设计，看起来非常简洁
敏感的是，蔚来ET7在科技方面也下足了功夫AMOLED中控屏采用了12.8英寸的设计，悬浮式设计看起来更加精致，可以带来全色域，更丰富的色彩视觉效果和更细腻的显示效果当然，NOMO可以自己继续成长，从而带来更人性化的系统，进一步提升人机交互体验，所以很好
Hi HiPhi Z在动力上采用永磁/同步电机的类型，电机布局为前置+后置双电机模式，可以让动态响应速度更加灵敏，而电池为三元锂电池电机总功率达到494kW，总扭矩达到820n·m，所以能取得百公里加速3.8S的好成绩，最大续航里程705 km
蔚来ET7采用前置+后置双电机模式，采用180kW前置永磁同步电机+300kW后置交流感应电机的动力组合最大功率480 kW，最大扭矩850 Nm，百公里加速仅需3.8秒续航方面，新车将提供70kWh和100kWh电池组，续航里程分别超过500km和1000km
两款车型的造型设计差异比较大，但是在运动感上并没有太大的区别高配HiPhi Z厂商指导价61—63万元，蔚来ET7厂商指导价45.8—53.6万元，用户还是要根据自己的需求购买
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
