最近几年来，伴随着汽车电动化，智能化，网联化，共享化的发展，新能源汽车在我们的生活中越来越普遍，大多数车主也接受了环保节能的新能源模式但是MPV中的新能源车一直比较少见一方面，普通人出行很少坐MPV另一方面，汽车品牌在这个细分市场的投入并不多但在大家庭时代和电动化趋势下，越来越多的大众家用MPV车型逐渐向新能源转变是必然的现在有些产品已经率先开创者，比如我们今天要介绍的荣威iMAX8 EV
说到空间，空间是MPV车型的灵魂，舒适是MPV车型的终极追求新车长5016mm，轴距3000mm，三排七座布局宽大舒适，标配S—纳帕真皮座椅，为用户提供了充裕舒适的空间而且，得益于电池组厚度仅为125mm的超薄平板魔方电池，荣威iMAX8 EV实现了超低门槛和超高净高，为用户带来舒适轻松的上下车体验
荣威iMAX8 EV搭载90kWh魔方电池，CLTC纯电动续航里程高达570km，30—80%快充仅需30分钟，带给用户零焦虑的纯电动出行体验。
在电池安全方面，荣威iMAX8 EV搭载的魔方电池采用了7*24h远程监控系统，先进的散热系统，独特的平躺式电芯设计，气凝胶阻燃材料，自动泄压防爆阀等黑科技，软硬件协同，引，堵，打造预导，卧，隔离，疏通五重保护机制，创新性解决电池热失控问题
总的来说，在多子女家庭和电动智能汽车普及的时代，荣威iMAX8 EV打破了燃烧行业的惯性，将MPV推向了智能化，电动化的新时代，为家庭用户带来了超出预期的驾驶体验25.98—35.98万元的价格很厚道，未来必将成为电动豪华MPV市场的有力玩家
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