一直以来，自己都对新能源车都比较感兴趣，考虑到平日里上下班也的确需要一辆可以代步的小车，就在去年入手了一辆哪吒V潮流400Pro。当时压根没有考虑保值率的问题，导致现在亏很多，想转手出去都难，完全不保值。
无意中看到资讯推送零跑T03的文章，抱着试一试的态度去了线下4S店了解，空间、智能、动力、安全各方面完全不输哪吒V。百度一查就能看到，据2033年12月中国汽车保值率报告显示:零跑T03的保值率高达70%，而哪吒V的三年保值率仅40%左右，现在想想可后悔了。
大空间+续航，成年人不做选择
零跑的工作人员接待我的时候，看到我是开着哪吒V来的，问我是不是考虑再入手一辆，并且给我简单介绍了一下零跑T03在动力操控这块的知识。零跑T03配备一块41KWh的国轩高科磷酸铁锂电池，pack密度达到136.6Wh/kg，动力提升至80KW，NEDC达到403km，可以实现自适应巡航、低速跟随以及智能一键自动泊入等。另外还了解到，在充电方面尤其是在慢充上，我觉得零跑T03会更有优势一些，充电到80%只需要三个半小时，而哪吒V需要八个小时才可以充满。
在车身尺寸方面，哪吒V 的长宽高分别为4070mm*1690*1540mm，轴距为1540mm，相比零跑T03的轴距，短了52mm。所以在车身尺寸上由于目前轴距的设定，看起来尾部就会有点臃肿，实际乘坐时，后排的体验感腿部空间并不太宽敞，但是日常短途出行还是ok的。
纯电小车，智能化和安全辅助也要到位
零跑T03星钻版的智能化配置，也真的挺高的，比我预期的要高很多。中控屏幕上的车及系统也很智能灵敏，而且内嵌的8村晶仪表，加上10.1寸中控触控屏就很有科技感，用起来也比较得心应手。在前段时间完成了第五次OTA升级后，与一开始的版本相比，现在的智能语音系统会更人性化，可以对通讯、导航、多媒体等多个功能进行口头控制。而我之前入手的那辆哪吒V，说是只有中高配车型会带有智能网联系统。
另外，零跑T03全车搭载了3颗摄像头、1颗毫米波雷达、11个超声波雷达，可以做到包括定速巡航、全速自适应巡航、全场景自动泊车、车道保持辅助、自动紧急制动等多个辅助功能。这样的配置，在10w级的车型上，并不多见。整体体验下来还是比较有安全感的，而且零跑T03的制动能量回收系统，可以更好地帮助控制车速，进一步增强行车效率，而这是哪吒V没有配备的。
一番体验下来，也不由的让我联想到去年哪吒V好几起关于安全方面的投诉，我更为担心自己手上这辆车的安全性，看来如果真的要换车的话一定要趁早了。
总结:
综合对比下来，总算知道了为什么零跑T03在保值率上面会高出哪吒V那么多，看来是和高价值的产品力密不可分。毕竟在续航、智能化、实际操控等方面完全没有看到短板，质价比这么高的车型，真的很后悔为什么没早点发现，如果之前买的就是零跑T03，入手完全不亏的好吗。
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