近日，理想L7正式上市。此前已公布Pro版和Max版的售价，为33.98-37.98万，此次上市新增了价格更低的Air版，为31.98万。
虽然L7的整体价格低于L8和L9，但在舒适性、配置层面保持着较为相近的水准。而从整个产品的定位来看，理想似乎要用L7去和宝马X5去争夺市场，你觉得谁更胜一筹呢？
外观上，L7与L8、L9基本一致，均采用贯穿式日行灯、分体式灯组以及封闭式格栅的设计，科技感与未来感十足。
在侧面L7与L8、L9略有不同。由于采用大五座布局，L7的第三排车窗面积稍小，D柱倾斜角度也更大，尾部还有略微下压的设计。新车的长宽高为5050*1955*1750mm，轴距与L8一致，为3050mm。
在尾部设计上，L7同样采用了较为简洁的设计风格，贯穿式尾灯与前脸造型相呼应。
内饰封面，L7依旧延续了家族式设计风格，配备了4.82英寸的方向盘屏幕、贯穿中控、副驾的双15.7英寸3K屏幕。在Max版上配备了15.7英寸的后排娱乐屏。
在配置上，L7标配主动闭合式进气格栅、360全景影像、540透明底盘、L2级辅助驾驶、电动吸合门、悬架软硬调节、APP远程控制、杜比全景声音响等配置，并全系使用高通骁龙8155芯片。Air版和Pro版均搭载了AD Pro智能驾驶系统，在Max版上升级为AD Max，还配备一颗激光雷达。
动力方面，L7继续使用与L8、L9相同的增程系统，由113kW的四缸增程器、42.8kWh的三元锂电池和前后双驱动电机组成。系统最大功率330kW，峰值扭矩620N·m，0-100km/h加速时间为5.3秒。CLTC工况下纯电续航里程为210km。除Air版外，Pro版和Max均搭载魔毯空气悬架。
如果说L9和L8的目标群体是二胎、三胎家庭，那么这款L7则瞄准了三口之家。奶爸们，说说你的看法吧。
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