继崔健之后，罗大佑首场线上演唱会《童年》，北汽新能源福克斯独家冠名的“六先生”来了。有朋友开玩笑说，乐坛教父级歌手在视频号的演唱会，差点被极狐车覆盖。
其实汽车品牌与音乐人的跨界合作可以说由来已久，但独家冠名视频号演唱会直播还是第一次。而这个“第一次”的记录在5月27日又被极狐自己打破了。据统计，当天举行的罗大佑线上演唱会尚未正式开唱。短短半小时的预热视频，观众人数飙升至600多万。直到演唱会结束，直播间有4000多万人，上亿人点赞，再现了崔健演唱会的盛况。
在冠名视频演唱会的事件中，极狐不仅是第一个吃螃蟹的人，更是行业先锋。“出世有什么不好？”极狐敢于尝试新事物，做“出头鸟”，给整个汽车营销行业带来了价值重塑。知名趋势营销专家、智盟咨询创始人兼CEO肖明超认为，通过罗大佑和崔健，极狐将造车精神和做音乐精神结合在一起，这可能是极狐品牌找到的连接点。两者都是专业的，经典的，传承的。
从崔健的极狐线上演唱会到罗大佑的线上演唱会，不难看出，凡事先做，不按套路出牌的极狐，已经掌握了不同于以往的流量密码，开始探索真正贴合品牌灵魂的跨界营销。在过去的一年里，极狐通过创新的跨界圈层营销，将先锋地位展现的淋漓尽致。一方面，大力投入品牌，赞助赛事，启动《极限狐狸行动》沉浸试驾，与北京国安展开品牌合作；另一方面，利用跨界合作的优势，打造了冰林城、山顶咖啡、极狐星球街头派对等众多业内知名IP，让极狐成为外界关注的焦点。
创新不仅是新的HI版本，机会也变成了现实。
营销上的频繁创新打破了界限，让极狐进一步实现了圈子的多元化跨越，加强了品牌在用户情感上的深度渗透。然而，先驱者敢于尝试新事物的不仅仅是营销。在“产品为王”的时代，极狐也敢于将最前沿的产品带给客户，通过大胆的尝试，打造了全球首款高级智能驾驶量产车极狐Alpha S的全新HI版。
极速福克斯Alpha S新HI版是极速福克斯与华为联合打造的产品。拥有极其强大的综合产品实力，给整个智能汽车领域带来了不小的震撼。
作为一款智能车，极速福克斯Alpha S全新HI版在智能上有着颠覆性的突破。它是一款标杆产品，代表了当前智能汽车行业的最高水平，被认为是“第一款智能驾驶汽车”。从以下几个“第一”可以看出:全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高级智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能驾驶舱的高端纯电动汽车——鸿蒙系统car OS...
另外在很多方面，比如量产激光雷达的布局，量产激光雷达安装使用的可靠性，双冗余系统的应用，5G天线的集成，前挡风玻璃的优化等等。，全新HI版的极狐Alpha S也实现了技术上的主动和领先，为行业积累了新的正面RD经验，成为行业标杆。
标杆的存在往往是实力的展示。以智能巡航功能为例，极速福克斯Alpha S全新HI版不仅可以操控城市道路、夜景、高速、城市快速路场景，还可以实现真正意义上的城市道路高等级智能驾驶，标志着电动车行业正式进入高等级智能驾驶元年。当然，作为一款电动车，极速福克斯Alpha S的新HI版在续航和充电方面也有顶级表现。依托国内首个800V高压量产车平台，极速福克斯Alpha S新HI版可实现最高功率187KW的2.2C极速充电，10分钟可补充近200公里续航里程。此外，作为一款跨界机型，极速福克斯Alpha S新HI版集合了BAIC、华为、麦格纳、百度等世界级优秀合作伙伴的优势从设计到制造，从工艺到质量，都达到了世界一流水平。
一个产品让外界看到了极狐先锋的实力，一场演唱会让人们看到了极狐先锋的勇气。正如极狐在极狐Alpha S新HI版发布会主题“让开拓者先走”中解释的那样，开拓者是认真的冒险家，那些愿意探索新事物的消费者。它为探索未知世界、拥抱新事物和热衷于领先技术的人们提供了采用早期技术和解锁新体验的机会。从某种意义上来说，极速福克斯Alpha S新HI版的出现，让这个机会变成了现实。
目前来看，5月份新能源汽车销量即将出炉。极狐Alpha S新HI版能否交出一份满意的成绩单备受关注。但在外界看来，集智能与品质于一身的极速福克斯Alpha S新HI版，不仅是北汽新能源高端智能化转型的标志，也是其进入存量竞争阶段的重要支撑。对于销量，北汽新能源自然是信心满满。
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