去年4月，一段极速福克斯Alpha S新HI版在无人干预的情况下自由穿梭于上海繁华街道的视频引起了热烈关注，也让很多用户对极速福克斯Alpha S新HI版充满期待..5月7日，在万众期待中，被誉为“智能驾驶第一车”的极速福克斯Alpha S全新HI版终于正式迎来上市，进入交付倒计时阶段。这再次点燃了各方的关注。
作为全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高级智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能驾驶舱的高端纯电动汽车——鸿蒙系统car OS，全新HI版极狐Alpha S代表了国内智能驾驶的最高水平。具有城市深度全场景高阶智能驾驶辅助能力，可自动分析判断小区、堵车跟随/拥堵、红绿灯路口、人车混合避障、高速公路巡航、上下匝道/进出口、自动泊车等多种场景。，自由应对城市深度场景中的复杂路况。
高级智能驾驶的无限魅力，让极速福克斯Alpha S全新HI版获得了全网的高度评价。有网友称赞“天下第一强，没有之一”。更有准车主留言说“不想交押金，准备换HI版极地狐”。
不仅全网热议，在终端市场，极速福克斯Alpha S的新HI版也是炙手可热。目前，北京极狐中心和极狐空间已经陆续抵达。据店员介绍，新车推出两款车型，其中高级版售价39.79万元，高级版售价42.99万元。
一位正在体验现场的车主说:“厉害！无论是整车的品质、舒适性，还是智能驾驶辅助技术，都让人叹为观止。之前也体验过其他电动车，但一直想等极速福克斯Alpha S的新HI版，今天看了，感觉自己的等待值了。”
市场“上涨”当道。
在终端市场蓬勃发展的同时，极速福克斯Alpha S新HI版的正式上市也点燃了资本市场的关注。极速福克斯Alpha S新HI版上市的消息一出，北汽蓝谷的股价就开始强劲反弹。股价从4月27日的低点5.40元/股涨到5月17日收盘7.34元/股，一度触及涨停，最高为7.51元/股。12个交易日涨幅超过35%。
有分析认为，这一轮股价的强劲上涨，既是极速福克斯Alpha S新HI版上市引发的关注，也是投资者和资本市场对北汽蓝谷和极速福克斯未来充满信心的体现。“新能源汽车+智能驾驶”正在成为未来十年汽车产业的核心和最大出路。
随着极速福克斯Alpha S全新HI版的推出，北汽蓝谷在行业智能化转型过程中依然保持着技术输出者和标准定义者的角色，牢牢占据着智能驾驶引领者和排头兵的位置。
数据显示，2022年一季度，我国新能源汽车累计产销同比增长1.4倍，市场渗透率达到19.3%，较2021年全年提高5.9个百分点。据IDC预测，2022年中国新能源汽车市场规模将达到522.5万辆，同比增长47.2%。到2025年，新能源汽车市场规模预计达到1299万辆左右；2021年至2025年的年复合增长率约为38%。
根据智能网联汽车技术路线图2.0的规划，到2025年，PA和CA(有条件自动驾驶)智能网联汽车市场份额将超过50%，HA(高度自动驾驶)智能网联汽车将在有限区域和特定场景实现商用；到2030年，PA、CA智能网联汽车市场份额超过70%，HA智能网联汽车市场份额达到20%；2035年，各类网联式高度自动驾驶车辆将在中国广泛普及。
极狐Alpha S新HI版是北汽蓝谷智能转型交出的第一份作品，也是全行业交出的第一份答卷。这使得北汽蓝谷率先在“新能源汽车+智能驾驶”这条最有前景的赛道上迈出了坚实的一步。
极速福克斯Alpha S新HI版是一款标杆产品，为热衷于极速新鲜感体验的人提供了一个率先尝鲜的机会。宣告了中国智能驾驶新时代的正式到来，让智能驾驶真正走进每个人的生活。期待极速福克斯Alpha S新HI版的正式交付。
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